此次做客艾森怀化店的车主是工程师的好友，知道湖南怀化店开业后前来捧场，同时也感受一下高科技给爱车带来的好处。其实这台M3原本的动力已经相当彪悍，刷ECU的目的就是既然是高性能车子，那么动力有所隐藏就有必要释放到最强悍的状态，对得起“追求纯粹性能竞技”的目标！
这台M3采用S65B40的4.0L V8发动机，它是以宝马M5那台5.0L V10发动机去掉两个气缸而来。最大功率为309kw（420hp）/8300rpm，峰值扭矩400Nm/3900rpm。更多车迷更关心的是升级模式，需不需要拆电脑板。很开心的是这台高端车型可直接OBD读写程序，这倒是省时省力更省心了。
程序读取后发至国外，1个小时之后顺利传回。车主与工程师一起盯着笔记本电脑上的进度显示条，期待最后升级成功时刻的到来。
“想驾驭这头动力野兽，是需要相当的实力和信心的。”这是艾森工程师对于升级后宝马M3的一句评论。 车主的试驾非常简短，宝马M3本身就足够暴力，升级后发动机有着良好的油门灵敏度，脚趾的一个轻微动作都能立即转化成疯狂提速，从摆脱静止到100km/h原厂只需要4.8秒的时间，现在应该还有些许缩短空间。最后车主领取了艾森的车贴小礼物，随即帖在车子后屁股上，证明这台宝马M3正式加入艾森大家庭！
