现在不少汽车基于成本考虑,原车音响素质都普遍一般,喇叭功率过小,做工粗糙简直不堪入目,效果可想而知,对于追求个性,追求享受的车主是不能接受的,这款大众朗行也不例外。
作为朗行车主一向比较热衷于改装汽车,是追求个性之人,对自己的爱车也大大小小改装了好些地方,花了不少钱。后面觉得在性能外观方面改装也差不多,就将目标转向车内,因为一直对原车音响的素质不敢恭维,所以这次目标就是音响改装,再也不想忍受原车音响的“折磨”。
系统配置
主机: 原车CD机
前声场喇叭:诗蔓PST-165
后声场喇叭:诗蔓DC-165
超低音喇叭:诗蔓SD-100Z
功放: 诗蔓SH480
朗行正在车乐汇车间改装中
除了那些高档车,其他普通的汽车在门板的隔音处理都很随意,甚至没有,一般都是一层薄薄的防水塑料了事,隔音效果可想而知。音响改装不单单器材要选对,改装要专业,安装的环境也是非常重要的,对于音响改装来说,隔音是一个重要的环节,门板隔音不但减少噪音,还让车门形成类似箱体的结构,让喇叭发挥应有的素质。
系统搭**面,跟车主沟通之后,决定原车主机保留,对前后声场喇叭进行更换,前声场用一套诗蔓PST165两分频单元,后声场则采用一对DC165同轴喇叭。对于很多车主来说,平常所听音乐一般都是流行、摇滚歌曲,所以加装一只诗蔓SD-100Z超低音,音乐在低频部分得到补足,让声音出来不那么单薄带点浑厚。前声场喇叭后跟超低音用一台诗蔓SH480四路功放推动,作为同厂的功放,让喇叭跟功放间的搭配更浑然天成。
门板隔音施工
前声场中低音喇叭安装
后声场同轴喇叭安装
前声场高音单元安装在门板三角位
功放则安装在座椅底下,隐藏式安装,不占用车内空间
超低音安装在后尾箱中
夜色已降临,改装总算大功告成,正在进行最后的调音环节
这是一套比较简单的系统搭配,对于大多数车来说,进行这样简单的改装后相较于原车音响系统都有不小的提升,当然这样的改装是属于入门的音响系统,还有不少地方可以提升。比如更换一台CD主机,加装功放等。但是,我们更希望大家在听音响的过程中发现不足,然后再进行升级,这样不但音响本身提升,你自己对音响的了解在这个过程中也得到提升,这是我们乐于所见的。