卡罗拉加T

一款车型，能够风骚四十多年，并且魅力不改当年，必然是有其特别之处的。卡罗拉，作为一款紧凑型车，其外观设计虽有时代感，最突出的还是平和居家感，而内饰方面，设计的主要理念还是以舒适、贴心、人性为主，蛇形的6挡手动设计，较低的油耗。罗拉有敏捷的身手，尖端的设备。我们的卡罗拉也有一定的身手了。她现在更需要的是一堆尖端设备——涡轮增压套件。
接下来就让大家了解这个武装过程吧。上图
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卡罗拉的样子虽不突出，还是很耐看的。
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侧面的曲线比正面更好看。[attach]75150[/attach]
光彩的外表下，内里还是经不住岁月蹉跎，有点容颜逝去啦。赶快打个T打个羊胎素什么的吧，如狼似虎，青春常驻~
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CXRacing涡轮套件根据原装位开发，改装时无需切割原车结构。
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将原车的旧芭蕉、头段取下来，准备换上涡轮套件里的新芭蕉、头段，旧的不去新的不来啊~。
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机油泵局部也要先卸下来。
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这套CXRacing涡轮套件装备不简单啊不简单，芭蕉用的是3mm厚304不锈钢双面无缝焊接的，强度高、耐高温、气顺好，不易爆蕉。头段是2.5mm厚的不锈钢。铝管都是按卡罗拉的身体曲线开发的，抛光后，戴上身上，珠光颈亮~
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芭蕉连好发动机，再接上涡轮。
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头段与涡轮的出气口连接上。
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中冷装好了，提高发动机换气率。

机油饼安装完毕。

在涡轮上接上回油法兰及回油管。

在发动机油底盆高于机油位置开孔，并在涡轮与 发动机油底盆之间连接好回油硅胶管。
在车头利用中冷支架安装上中冷器和油冷器。

泄压阀。卡罗拉你就叫出来吧~

铝管都恰到好处的穿行在车底。
准备完工，调完外挂电脑就行啦~打低增压的话，AEM的fic6外挂电脑与CXRacing的DFC外挂电脑都能胜任。
卡罗拉加涡轮套件后，最大功率提升到145kw，最大扭矩能提升到大概250Nm左右。涡轮在2000转左右时启动。I have T！发动机进气量增大，同时外挂电脑对应进气量对喷油嘴做出改动，使空气和燃料充分燃烧，发动机功率提高，低速即可提高扭矩，推背感来啦！