全车配置：
车型：五菱宏光S
主机：阿尔派AM08S音源播放器
前声场：德国彩虹SL-Pro三分频
低音：美国捷力10TW3超低音
功放一：美国ARC X2 1100.1单路功放
功放二：吉普赛之声六路功放
DSP：德国彩虹PA400处理器
门板隔音：俄罗斯STP CSH小炸弹
原车的门板隔音很差，汽车在行驶时车厢内的噪声大，对音响品质产生一定的影响，为此改装师首先使用俄罗斯STP CSH小炸弹对门板做了内外双层隔音处理，降低门板噪声，打造专业的门板箱体，提升音响效果。
五菱宏光原车没有大屏主机，因此播放的音源成为了很大的问题。我们升级了一台阿尔派AM08S的专业音乐主机安装在仪表台上方。这款主机拥有强大的音频解析力，支持WAV、FLAC等多种音乐格式，而且面板分离，方便操作，让车主能享受到更多的无损音乐。
前声场喇叭车主选择的是一套德国彩虹SL-Pro三分频，它的中低音单元使用了铝镁合金振膜，表面做了黄金对数螺旋凹点工艺，刚性强动态效果出色;高音使用的铷磁驱动的球顶单元，有效拉高了整体的声场。搭配上中音喇叭，三频衔接平衡，真实还原音乐的原声。
中低音单元原车位安装在门板上
中音和高音通过声场定位导模安装在A柱
低音部分我们添加了一支美国捷力10TW3的超低音安装在后排。它可以增加低频部分的下潜力度，让音乐在低频部分的表现更具力量感，让车主清晰的感受到低音带来的震撼。
同时我们搭配了一台美国ARC X2 1100.1单路功放来驱动超低音，一台吉普赛之声的六路功放来驱动三分频喇叭，全部隐藏安装在后排。大功率的输出保证了音响系统充足的功率供给，从而让喇叭发挥出最好的效果。
最后添加了一台德国彩虹PA400的八路DSP处理器，它可以对音频信号进行优化，让音频信号更加完整，同时为车主做全声场的音效调教。
【改装点评】
歌德团队音响器材搭配合理，倒膜施工专业。整套音响系统与车型完美接个，音乐效果更加干净清晰，低音震撼有力，让车主可以在工作之时听到更加优质、动感的音乐，车主听后非常的满意。
