大众cc是大众汽车公司旗下的一款轿跑车，被誉为“最美轿跑”。大众CC确实可以说是集美感与个性十足于一身，特别是线条流畅的尾部造型，让任何喜欢个性，或者旅行车造型的车友都乐意为其买单，完美融合了轿跑车的特征。
今天给大家分享一辆大众CC改装案例，车主是为了追求更均衡的制动和脚感特地找我们来升级刹车，推荐TEI Racing前六后四刹车套件。
CC虽说作为一辆B级20多W的车，但是原厂还是配一个双/单活塞卡钳，不是说原厂刹车不好（只是够用，不是优秀的）。相对于对向固定式多活塞卡钳来说，它的制动效果更好、脚感更灵敏、线性细腻等。
前：P60ES（黄色）分体六活塞卡钳，搭配378x32打孔划线纹分体盘；后：P4-Explore（黄色）机电一体四活塞卡钳，搭配355x28mm打孔划线纹分体盘；SP街道版陶瓷刹车片；TEI Racing钢喉；DOT4刹车油。原厂19寸轮毂。
卡钳完美搭配耀眼，轮毂饱满，适配19寸轮毂，同时又美观。
