将极致性能进行到底:奔驰GLA45 AMG刷ECU特调动力!

玩改车 aescn8 2021-12-14
奔驰GLA45 AMG无论是从调性还是给人的驾驶感以及排气管发出的低沉声浪,都会让你联想起这是一台由普通的GLA改装成的大马力版的AMG。特别是2.0T要做到380HP不仅需大的进气系统,更重要的还有一些看不见的地方。比如说发动机内部的强化,更强的活塞连杆、缸体等。此外冷却系统也是要特别设计。这也让原厂就拥有优秀数据的GLA45 AMG,如今仍有更大马力和扭矩值可通过刷ECU来继续挖掘。

这台16款奔驰GLA45 AMG搭载着代号为M133的2.0T四缸发动机,最大功率为280kW(381Ps)/6000rpm,最大扭矩为475Nm/2250-5000rpm。与之匹配的是一台同样由AMG调校的7速SPEEDSHIFT DCT双离合变速器。

艾森发布奔驰GLA45 AMG程序方案:一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
艾森全国统一标准化施工:车辆检测-动态数据记录(有效保障程序品质)-读取原车程序-根据测试数据和车主升级需求制定调校方案-程序调校-植入升级后程序-升级后车辆检测-再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)-合格交车/不合格重调
试驾反馈:过了2000转动力真是随踩随有,稍深踩油门推背感直接来袭,在刷ECU后请注意一定在合适路况切S,不然提速的灵敏感会让你措手不及。提速过程中伴随着排气轰鸣声,完全不记得这是个四缸2.0T发动机,这台性能版SUV路上极难再有对手

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