劳斯莱斯维修|劳斯莱斯修理|劳斯莱斯维修服务中心-腾峰名车服务中心今天腾峰汽车俱乐部分享一台行走了20多万公里的劳斯莱斯，更换点火线圈的维修作业。
车子想要开动，发动机就要工作，而发动机工作的动力就来自于气缸内的混合气燃烧，而点燃这些混合气的能量就是点火线圈传递的，不过真正动手的是火花塞罢了。
这是拆下来的旧的点火线圈与新的原厂点火线圈点火线圈包含点火线圈、点火线圈盖、点火线圈接头。点火线圈的作用是将低压电压变成高压电压，并驱动火花塞产生火花，启动发动机。安装于发动机上方或者侧面，离火花塞很近，分为开路点火线圈和闭路点火线圈，用于将低压电通过绕组转化为高压电，然后通过高压线将高压电打在火花塞前端进行打火。
关于点火线圈的更换周期一般来说10万公里就要更换一次点火线圈。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产生老化甚至破损，如果不及时更换就会对发动机的工作性能产生影响。不过我们所说的10万公里并不是固定的更换周期，通常只要点火线圈能工作正常，且表面没明显老化就无需更换。
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