本田车的隔音我们做过不少，今天针对艾力绅的胎噪与路噪问题，汕头星悦对此进行了一个全方位的隔音作业。这辆本田艾力绅的车主是通过抖音平台上找到我们，就想做个更完善点的隔音作业。为提升车内的音响视听体验，隔音升级的必要性无需多言。加装木地板而以下这台本田艾力坤，改装音响并做隔音升级，提升驾乘体验，就是几十万上百万车型中一个典型的案例。
本田艾力绅隔音降噪音响改装配置清单：
前声场：FOCAL法国劲浪165A-GL黄金纪念版40周年二分频套装喇叭
后声场：FOCAL法国劲浪RCX165同轴喇叭
功放一：日本先锋四路功放带DSP音频处理器
功放二：德国伊顿推低音炮
低音炮：FOCAL法国劲浪25A4超低音
隔音品牌：山水隔音
隔音材料：山水止震板+山水吸音棉
隔音部位：引擎盖、四门、底盘、尾箱、后尾箱盖、四轮叶子板
网络预约咨询微信号：13536876850
改装店家：汕头市星悦汽车音响
施工地址：广东省汕头市龙湖区珠池路71号
引擎盖隔音，降低发动机噪音，解决引擎盖漆面因为发动机仓高温烘烤导致的漆面过早老化褪色问题。一层是山水环保隔音止震，第二层是引擎盖隔热膜，具有耐高温阻燃特性。外层粘贴引擎盖隔热膜有效保护漆面，延缓老化速度
在门板隔音的材料的选择上，车主选用了山水止振板。这款山水止振板使用聚合丁基橡胶等复聚合体材料，所用材料都是环保级标准，无论从改善音质或是应用环境来说，用在门板上可以提升车内的宁静舒适性及音质，而且效果非常显著。根据车门里层跟外层的特点，技师们将山水止振板裁剪成合适的形状，将止振板紧贴在车门的内外两层。
底盘和尾箱是噪音的重灾区，路噪和胎噪的传递都要经过这里，所以施工采用双层隔音，首先采用山水隔音止震板进行止震处理，提高钣金的刚性，减少共振产生噪音。在止震的基础上底盘再贴一层吸音棉，尾箱同样双层隔音提高了车体的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。每块材料安装极具匠心，每一个压制动作确保材料的完美贴服度，达到隔音效果，在看不见的地方，花的心思更加专业。
底盘、尾箱第一层隔音，增强钣金刚性，有效抑制低频共振的产生
底盘、尾箱第二层隔音，增强密闭性，防止各种噪音窜入，提高降噪效果
尾箱盖也是存在共振噪和风噪，改装师使用先止震后吸音棉将尾箱盖空洞封住，将噪音最大化削弱，盖上尾箱盖时，都会有一种厚实感。尾箱盖使用先止震吸音棉进行吸音处理，有效减少汽车行驶时产生的共振
最后为进一步解决汽车的胎噪问题，改装技师针对汽车的轮弧位置，使用山水减震做第一层止振处理，强化了轮弧铁皮的厚度和硬度，抑制了振动的产生，再使用吸音棉做第二层隔音处理，将参与胎噪吸收，配合内部轮毂的双层隔音处理，将胎噪层层消减、隔绝。 轮弧隔音，可以有效切断胎噪的传播途径
安装前声场FOCAL法国劲浪165A-GL二分频喇叭，中低音和高音都是对位安装，分频器固定在车内钣金上。
后声场原车门板上的中低音喇叭拆下后，直接安装上FOCAL法国劲浪RCX165同轴喇叭
一套出色的音响系统，除了优秀的喇叭外，搭配一台优质的DSP同样重要。此次车主选择的是一台先锋功放带DSP ，这是一款集DSP及功放一体的音响器材，既兼备解码功能，又有功放的作用，保证了整体音质有更高表现的同时，还可以节省费用。安装时，技师们将这台DSP与德国伊顿功放推低音安装在副驾驶底下，隐藏式的安装节省了不少安装空间。
缺少汽车低音炮的驾驶生活是这样的:如果你刚好从电影院出来，开车打开音响后，你会发现汽车音响和电影院差距不是一张电影票，而是你开着几十万的车却没享受到几十块电影票带给您的震撼体验。震撼的体验感受主要来自低音部分，原车音响通常没有低音系统，因此原车音响的震撼体验也无从谈起。所以本田艾力绅果断选择了加入FOCAL法国劲浪25A4十寸超低音。放后尾箱安装效果图：
全车隔音降噪处理，有效解决艾力绅的车载噪音问题，使得爱车更安静舒适；一套车载汽车音响系统，让音乐得到更完美的重现，使得聆听变成一种美妙享受！本田艾力绅汽车音响隔音改装升级完毕！
