新款A6L 2.0T车型有高低两种动力调校，低功率版车尾标是40TFSI，其账面参数最大马力190HP，最大扭矩320NM；而高功率版车尾标是45TFSI，其账面参数最大马力机224HP，最大扭矩350NM。从数据上来看相差空间比较明显，实际驾驶起来也同样高功款动力更为充沛。通过艾森ECU升级后奥迪A6L 40TFSI完全拥有反杀A6L 45TFSI的动力。奥迪A6L 40TFSI原厂数据：140kW/190HP/320NM；艾森数据：176kW/240HP/380NM；奥迪A6L 45TFSI原厂数据：165kW/224HP/350NM；
艾森发布奥迪A6L 2.0T程序方案：一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
艾森全国统一标准化施工:1. 车辆检测2. 动态数据记录(有效保障程序品质)3. 读取原车程序4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案5. 程序调校6. 植入升级后程序7. 升级后车辆检测8. 再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车
试驾反馈：明显能感受到马力和扭矩值提升带来的动力改变，提速更轻松，油门不必深踩就可以感受到充沛动力，刚开始试驾不知不觉已到临近超速，加速感很好，加速国产非常干脆利索。
