动力部分两车完全一样，连布局都是一样的，搭载的都是代号为K24V6的2.4L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大功率186马力/6400rpm，最大扭矩243牛.米/3900rpm。两车虽是一样的动力总成，但是驾驶感受还是有比较大的差异，奥德赛偏轻盈，艾力绅就比较沉稳。不过有了艾森ECU升级的介入，商务范儿的艾力绅就更占优势了。
艾森发布艾力绅程序定制方案：一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
艾森全国统一标准化施工:1. 车辆检测2. 读取原车程序3. 制定调校方案4. 程序调校5. 植入升级后程序6. 升级后车辆检测7. 合格交车，不合格重调优化至合格交车
试驾反馈：起步更轻松，提速过程非常顺畅，带空调坐上4个人动力依旧充沛，加速过程中更有底气，明显感觉动力表现比奥德赛高出一个层次。
