北京现代索塔纳九于2015年3月20日正式上市开始出售，为了肩负起提升北京现代品牌影响力的重任，设计师在索纳塔九上可以说是下足了功夫。在外观上的设计就非常符合亚洲人的审美。对称，舒展，大气，却又不乏一丝凌厉的线条。简直就是刚与柔的完美结合，温和又不乏野心。前后LED灯组的搭配，尽显高端大气上档次。在内饰的设计上更偏重于舒适性。设计较保守但很用料很好，座椅也有足够的支撑性。配置也较丰富，7英寸车载系统、真皮座椅和可加热功能。驾驶平稳，无论是提速还是转弯，都给人以坚实感。内部空间在同级别车更是王者级别的存在。但出于成本考虑，原车音响效果一般，很难让音乐爱好者满意，所以音响改装就显得很有必要了。今天这位索塔纳九的车主在经过多方面考虑对比后，最终选择了我们武汉歌德汽车音响改装店为爱车定制一套音响升级方案。
全车配置：
车型：索纳塔九
主机：阿尔派A09
前声场：德国伊顿POW三分频
后声场：美国霸克DX650
DSP：欧迪臣Bitten
功放：ARC X2 1200.6,圣美歌VS 800.1
超低音：伊顿10-600G
原车虽然搭载了7英寸的车载系统，对于操控十分方便。不过主机对于音乐文件的解析力偏低，无法读取一些无损音质的文件，导致音源品质较差。改装师针对这一问题首先安装了一台阿尔派A09的主机在换挡把手下，优化音质且支持多种格式，音乐的选择更加多样化。
前声场喇叭改装师将其替换成了德国伊顿POW三分频，在二分频的基础上添加了一支中音组成三分频，减少了高音单元低端频率和中低音单元高端频率的含量，使得系统整体的音质失真减少，音色也更加通透清晰，各频段衔接紧密，声音表现自然真实，有种身临其境的美感。中低音单元安装在门板上：
高音与中音单元通过导模安装在A柱上。如此细腻的倒模工艺,反映了改装师工艺技术的炉火纯青,这是打造好声音的重要保障。
后声场采用的是美国霸克DX650喇叭，在保证音色的效果上，让音乐发出更有动感，配合前声场，交相呼应，使音质输出达到完美，输出更加层次分明，在车上听音乐宛如亲临演唱会的现场，让后排效果更加明显。
为满足车主对重低音的需求，让音乐更加低沉有劲，同样在后尾箱处安装一台伊顿的10-600G超低音，将无穷的低频动感能量释放开来，让听众得到身心得到全方位放松。
在后尾箱处添加一台欧迪臣Bitten的DSP，不仅提高音乐解析力，还能根据车主所听音乐风格的不同，通过调音调出更加适合的效果。
最后，一台ARC X2 1200.6和一台圣美歌VS 800.1的功放与DSP安装在一起，保证动力的充足。
【改装点评】时过深夜，经过改装师们熬夜加班，终 于在凌晨四点所有器材、线路都安装完成。改装升级后的效果迷人，声音层次清晰，质感非凡。喇叭与DSP功放的搭配组合，让每个喇叭的潜力全部发挥出来，没有任何保留。在感受到爱车全新的音响效果后，车主在早晨提车时格外的高兴。
