宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。于2001年登陆国内，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车”的良好声誉。外观上，宝来犀利的线条勾勒出360度无死角的车身。前脸镀铬的使用恰到好处，“一道杠”的设计与LED日间行车灯贯穿了整个前脸，雾灯也使用了镀铬进行点缀，大量横向线条的使用让宝来看起来勇猛大方。内饰上采用白色设计，配合黑色钢琴漆的饰板让整体感觉提神了不少，各种人性化的配置以及细节设计让宝来的驾乘体验变得相对舒适。不过车内的用料也一直是宝来致命的缺点。大量塑料材质在车内随处可见，带来的不仅仅是廉价感，还有塑料材质无法阻挡的汽车噪音。车主们都不希望驾车时被噪音干扰，这位大众宝来的车主也不例外。为了解决爱车噪音过大的问题，今天来到我们武汉歌德汽车音响改装店升级汽车隔音。
全车配置：
车型：大众宝来
翼子板：CSH 小炸弹，航空AC06棉
门板：俄罗斯STP CSH 银卫盾，军工记忆棉
引擎盖：CSH 银卫盾,引擎盖专用棉
前声场：德国伊顿POW172.2两分频
后声场：德国伊顿POW172.2两分频
不同的车型噪音来源都不一样，方案确定前的实况路测分析是每一位专业改装师必须要掌握的技能。经过路测后改装师发现由翼子板传入的胎噪尤为刺耳，因此使用俄罗斯STP CSH小炸弹作为首层隔音安装在四个翼子板上：
再安装一层航空AC06棉，两款皆为效果出群的减震材料，抑制翼子板共振产生的胎噪有着显著的效果。
门板的风噪同样也非常明显，改装师将CSH 银卫盾安装在门板上作为首层隔音材料：
二层使用军工记忆棉，对于门板采用止振加吸音的组合，有效降低门板共振产生的风噪以及通过门板传入车内的各频段噪音。
在高速行驶时引擎盖的机械噪音问题也是暴露无遗。首层同样使用CSH 银卫盾材料作为止振层：
二层使用专用的引擎盖棉，不但易于安装，对于吸收引擎盖传入的机械噪音也有着得天独厚的优势：
改装完成后，改装师与车主再次上车测试，车内噪音悉数都被赶出隔离在车外，车内非常安静。车主不禁打开了播放器放起了音乐。这不放不要紧，一放就出了问题。平日里被噪音混杂着音乐一路忍受过来的车主完全没想到原来原车音响效果这么差。宝来车主这下可就不乐意了，跟改装师协商后决定将原车的音响也顺道升级了。
改装师对于音响升级选择的是德国伊顿的爆款喇叭，伊顿POW172.2。这款喇叭安装简单、无须功放主机直推。中低音采用的是砂纸盆，人声丰满温暖，节奏感强。高音采用丝质振膜，清晰细腻，通透明亮。前后声场均升级安装的伊顿POW72.2，同款喇叭，互相配合，效果更加出彩。前声场喇叭安装：
后声场喇叭安装：
【改装点评】交车时，大众宝来的车主显得特别高兴。这次来到歌德，不仅解决了困扰已久的噪音问题，还将车内音响效果提升了好几倍，改装师的细心施工与专业技术最终为车主呈现出了满意效果。
