下面让我们看看如何简单升级宝骏510音响系统,音响改装是不影响原车质保的问题，所以你可以放心进行音响改装升级，当然今天这个改装方案也不会动原车的线路，只是在原车的基础上增加一套完全跟原车独立的线路，并且线路使用双保险保证使用安全。
虽然只是简单的更换喇叭而已，便宜又实惠的国产漫步者喇叭，比原车4.0寸的喇叭，真的是天壤之别，音质也是会有质的飞跃。
宝骏510漫步者汽车音响改装清单：
前声场：漫步者PF651A两分频套装
后声场：漫步者S651同轴
功放：漫步者CA9000四路功放
隔音：史泰格四门双层隔音
改装店家：武汉伟鹏汽车音响改装
原车门板
原车门板没有隔音措施，对于喇叭来说是致命的缺陷，由于受到门板共震的影响，喇叭表现失真。
车门隔音前后对比
内隔音施工，有诸多的好处，首先紧贴的隔音材料会强化门板钣金，还有阻绝外门板的共震。门板外隔音施工。内外双层隔音形成半封闭的音响空间，形成音响发声原理，避免门板共震，大幅提升喇叭音质，是汽车音响改装的必备步骤。
原车喇叭与改装喇叭不仅在材质使用上有不同，有些细节设计也存在差异。比如磁铁的大小，音盆的选材，防尘设计，固定方式的设计等。漫步者相比宝骏原车，首先尺寸上的差距，漫步者6.5寸，原车只有4寸。框架材料：漫步者金属材质，原车：塑料材质。音盆：漫步者防水厚实橡胶材质，原车单薄的纸质不防水。材质从根本上决定了音质的表现。
漫步者PF651A高音安装原车A柱上，漫步者高音头精致美观。
更换新的漫步者PF651A中低音喇叭，再加上两层隔音后，利用汽车的门板构造，提升了喇叭的发声环境。
武汉伟鹏技术员给隔音的门板加强贴合。
漫步者S651同轴喇叭的安装均是原装位置，安装好之后不破坏原车的内饰。这样的安装能够满足车主无损改装的要求，同时音效的提升能够听的见。
本次有选择漫步者CA9000四路功放来驱动前后的喇叭，功放的功率够能够让喇叭的声音更细腻清晰，中低音饱满厚实。
功放安装在副驾驶座位底下，不占空间。
前声场套装喇叭、后声场同轴喇叭安装完成后音质得到质得飞跃，高音、中低音层次感分明，经过门板隔音处理后，声音清晰干脆，跟原车低沉混浊音质有着天壤之别，客户表示很满意。
