西安上尚纳智捷七改装德国禾弦汽车音响 汽车全车隔音改装

原车音响不给力几乎成为市面上90%以上车型的通病了，因此音响改装成为很多爱听音乐的车主选择。德国禾弦汽车音响在无损改装这块很受车主喜爱，声音干净清脆，提升效果很明显，性价比高很容易在第一时间就打动试听的车主。就像这位纳智捷七车主，到西安上尚汽车音响试听后，就果断拆掉原车JBL喇叭，在音响升级的同时应车主的要求进行隔音降噪，提升车内舒适度，打造最佳听音环境！
纳智捷七配置清单：
前声场：德国禾弦H162两分频；
后声场：德国禾弦H161同轴；
隔音部位：叶子板、U型槽；
隔音材料：狮龙隔音；

车主在平时喜欢的音乐类型多样化因此西安上尚的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了德国禾弦H162两分频套装喇叭，它的灵敏性非常的高，综合表现也非常的出色，适合用来播放多种不同类型的音乐，用主机直接推动也非常的轻松。后声场使用的德国禾弦H161同轴喇叭，既与前声场喇叭保证了音乐味道的统一性，也与前声场喇叭形成了优势互补。
德国禾弦高音与原车JBL高音对比

德国禾弦高音原位安装在三角架

德国禾弦中低音喇叭用料充足，做工精细

德国禾弦中低音原位无损安装于前门板原喇叭安装位置

后声场德国禾弦H161同轴喇叭，高/中音一体可以让车上的整体的音效的表现力变得更好，层次更加分明，细节更加突出。


纳智捷七原车拆下来的JBL喇叭

原车的U型槽是很大一个空腔

U型槽隔音，可以阻隔发动机声音，做完后效果会比较明显

叶子板隔音：叶子板是胎噪的必经之路，对叶子板的隔音必须要用上好的隔音材料，进行叶子板时先要用上减震胶把钣金震动降低，用清洁液把叶子板擦干净，让裁剪好减震胶贴上叶子板，再铺上隔音棉。

轮弧隔音需要把原车的轮弧先用减震胶加固，再贴上消音隔热棉，最后装上轮弧专用的轮弧衬板。

点评：隔音降噪施工完成后，音响系统给人耳目一新之感，纳智捷七的音响升级采用的是原位安装，所以升级完成后一切犹如原装，让人看不出有丝毫改动的痕迹，但是汽车音响系统        播放出来的音乐干净细腻、自然动听，十分吸引人。还有就是西安上尚改装技师施工手法细腻，施工步骤严谨，材料的运用也非常的合理，所以此次的隔音降噪和音响升级非常成功。