这台8代本田思域已经陪伴车主有很多年了，车主发现爱车在使用的过程当中爱车的噪声越来越大，已经超过了自己可承受的范围。这次车主想通过隔音工程来降低原车噪音，这次用的是悍虎隔音材料，可以让汽车隔音实现环保，高效的隔音效果能提升车主愉乐的驾驶感。
本田思域全车隔音方案：
隔 音：全车隔音
隔音材料：悍虎隔音减振材料+悍虎吸音隔热棉+大白鲨高级丁基减振材料(黄金甲JS500)
改装店家：重庆乐改汽车音响改装
悍虎的隔音材料有两层：丁基阻尼像胶材料和外层黄色金属铝箔。当钣金结构震动，阻尼层会震动，但震动会受到阻尼层所约束，从而减少金属结构性传递的震动能，当减少了钣金金属结构的震动后会对音响系统有所改善，在约束了内饰板上引起的不规则震动噪音，是提升音质效果的最佳施工部位。
全车隔音从车门板做起，把原车钣金金属的异物和灰尘清洁干净后，进行车门最内层钣金贴上条形的隔音减震胶，内层隔音完成后再进行最外层隔音减震，四个车门的隔音方式都是一样的。
大家知道车内的共振回音是怎么来的吗?因为后尾箱位置有一个很大的凹型槽，所以在车辆行驶中会产生空腔共振回音及排气管发出的噪音，后备箱是先贴一层减震材料压紧压实，再贴一层消音隔热棉就OK。
车底盘是离地面最近的地方，也是路噪声最大的部位，如何来解决这部分噪音呢?首先把车内的座椅拆卸下来，用吸尘气把底盘的灰尘全部吸干净后，拿抹布再擦一遍，然后就可以把隔音裁剪成条形，用滚轮全部压紧，再铺上一层吸音棉，这样做能让金属钣金加强，并让沙石的敲打声变的更弱。
车主反映发动机噪音特别的明显于是争对性对U型槽和引擎盖隔音处理，选择大白鲨高级丁基胶(三种高级丁基胶与高韧性铝箔复合而成)超强的减振隔音功能，比起传统隔音材料效果达到2倍以上。
原车引擎盖就一层薄弱的黑色棉，没有效果。专业店隔音改装措施：在引擎盖凹下去的部分贴上减震材料，再把原车的隔热垫换上引擎盖专用的隔热垫，降低发动机带来的噪音的同时还能降低高温对引擎盖的直接烘烤，保护车身漆面。
U型槽面积虽小，但减少发动机噪音的作用还是很大的，先把原车的雨刮等全部拆下来，把U型槽内的灰尘清洁干净，拿出减震胶裁剪好，把整个U型槽贴满，再再贴好的减震胶处贴上一层吸音隔热棉，恢复原车部件就OK了。
叶子板施工前需要把轮胎轮弧卸下来，把叶子板的钣金清洁干净，叶子板位置的污垢很多，要重点清洁，再将隔音减震材料和吸音隔热棉分别贴上去就完工了。
对本田车主来说全车隔饰件都要拆掉是比较心痛的，但心痛过后就是享受的开始，没折腾就没享受!做了全车隔音后钣金扎实了很多，用手敲击一下声音变得低沉了许多，坐在车里也非常安静。
