得！还是先把双边单出的宝马435i 架上起重机接受改装手术吧！已经迫不及待的想改装四出排气了，
M标碳纤维四出排气尾嘴，不锈钢材质，安装后四个出气口可以正常出气，尾嘴上有碳纤维工艺与M标LOGO。大家都说无碳纤不运动，而这排气尾嘴拥有碳纤维与M标那简直运动感强爆了！
大家或许认为更换2个排气尾嘴很简单，哈哈，本小编之前也是这样认为的。但实际改装这样的排气尾嘴是很复杂而且很危险。因为原车排气尾嘴需要切割，如果左右2边的排气切割长短不一，装上新的排气尾嘴也就不好看了。又或者原车排气又切割得太长，哈哈，那就更麻烦了，可能需要焊接技术一点点的修补回去。
原先我不理解师傅为什么要在尾唇上贴几层纸，现在才知道原来尾唇也要切割。想想也是，原车尾嘴与尾唇是配套的，既然把尾嘴改了，那么原车的尾唇也要随之改变，贴上纸是为了画弧，然后根据弧度来切割，这样就不容易把原车尾唇切坏啦！
尾唇切割后开始安装M标碳纤维尾嘴，而M标碳纤维尾嘴采用用氩弧焊接技术焊接上去的，这样保证尾嘴不易脱落并且不漏气。
到这里，宝马435i改装M标碳纤维四出排气尾嘴也完美收官。接下来我们看看效果展示，
碳纤维排气尾嘴，近看才能看出效果。效果棒棒的，还有M标LOGO展示，直逼M4排气效果呀~！
