吉利帝豪是吉利汽车战略转型的力作,它按照欧标进行设计,并根据欧洲法规和标准进行开发,充分考虑了行人保护、多角度碰撞、材料回收等问题,让其能够满足欧洲国家的安全标准、排放标准、绿色认证标准。这也让吉利帝豪获得了出口欧洲等发达国家和地区的资质。
改装车型—吉利帝豪
【原车音响系统分析】吉利帝豪原车使用的声场喇叭做工粗糙、用料简单,导致原车音响系统播放出来的音乐失真率非常的高,很难将音乐的质感给表现出来。为了提升音响的品质,车主在朋友的极力推荐下,来到南昌车乐坊,对汽车音响系统做了全面的升级工作。
和原车喇叭做比较
和原车喇叭做比较,原车喇叭做工粗糙,用料简单
系统配置:
后声场:零点钛系列6.5寸二分频喇叭
隔音:大麦隔音
隔音施工部位:四门
拆开汽车的门板饰盖以后,只能看到一层简单的塑料薄膜,导致风噪很容易通过门板传入到车厢内部。改装技师将原车劣质隔音材料清除,然后使用大麦隔音减震胶,对门板做了双层的隔音处理,这就让门板形成了一个密封箱体,有效阻止了风噪的传入。
拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜
后门板亦是如此
使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
门板的第一层隔音处理
根据车主的听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了零点钛系列6.5寸二分频喇叭,它的高音单元使用了丝膜球顶设计,让高频部分清晰亮丽、细腻动听;中低音单元用料充足,并使用了磁力极强的磁铁进行驱动,让中低音部分音色饱满,富有弹性。经过声场定位以后,改装技师通过倒模安装工艺,将高音单元安装在了门板三角位处,中低音单元采用了原位安装。
门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
改装技师正在施工
高音单元安装在门板三角位处
【改装效果点评】升级完成后从整体来看,升级使用的音响器材与整车融合的非常好,让人感觉像是原装的一般。而从细节之处看,也丝毫看不出有任何的粗糙感,由此可见改装技师的工艺水平非常高超。