起亚K5这款车在刚出时销量也是很客观的,主要是当时的定价、款式、配置等等都很不错,虽然中韩贸易使得这个韩国品牌销量一落千丈,但是存有量还是很多的。这位车主是通过早两期的丰田锐志车主了解到我们“前沿车改”这个专业汽车音响隔音改装的店,驱车到店升级声琅三分频喇叭系统。
前声场喇叭:声琅AS-65.2三分频喇叭套装(内含: 中低音喇叭*2 中音喇叭*2 高音喇叭*2)
功放:依耳四路功放(内含:功放机*1)
超低音:巴特莱力度104A十寸有源炮
隔音:大能两门隔音
本次采用号称国内最环保汽车隔音材料“大能”蓝金刚系列减震板进行施工。加固原车钣金强度,阻挡高速风噪,主要是要为提供给中低音喇叭一个密封的箱体状态
A柱倒模施工,这是三分频倒模,所以需在原车A柱定出高音喇叭和中音喇叭位置,然后割开固定高音喇叭模具,打上原子灰,最后包装完成。
中低音喇叭安装,需在原车喇叭位置用防水喇叭垫圈打钉固定,目的让喇叭与铁板分离,不会产生共振。
分频器安装,所有喇叭线按照原车线路位置穿线,不漏线影响美观和防止开关门频繁导致线路接触不良。
依耳四路功放安装,采用隐藏式安装主驾座椅底下。和分频器一起。
巴特莱力度104A十寸有源低音炮安装,首选尾箱,空间大,低频回弹效果好。
经过技术总监调试、检查所有施工项目确认无问题,静等客户提车。
“汽车私房改装、移动的生活艺术”