改装车型—JEEP指南者
【原车音响系统分析】JEEP指南者的原车使用了6个普通材质的声场喇叭，而且原车音响系统的配置也非常的简单，导致汽车播放出来的音乐效果非常的差，无法将音乐的质感给表现出来。为了提升音响的品质，车主专程来到太原朗声汽车音响店，对汽车做了音响的升级工作。
系统配置：
主机:日本先锋P99
前声场喇叭:德国RS贵族二分频
后声场喇叭:意大利史泰格SQ650
低音:美国捷力10TW3
前声场功放:意大利史泰格K401
后声场功放:意大利史泰格STD202D
低音功放:意大利史泰格STD850D
隔音:俄罗斯STP军工炸弹
隔音施工部位:四门、座底
汽车行驶产生的噪声，会对音响品质产生很大的影响。因此改装技师使用俄罗斯STP军工炸弹隔音材料，对汽车的门板以及座椅底下，做了认真的隔音处理，这就降低了汽车自身的共振噪声，并阻止了风噪的传入，从而为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
使用的音响器材亮相
德国RS贵族二分频
升级使用的喇叭用料充足
太原朗声
美国捷力10TW3低音单元
原车主机解析力不高，功率供给也非常的小。因此改装技师将汽车的主机，更换成了日本先锋P99主机，它的功能配置丰富，解析力强，可以使得音频信号质量更为完善。而为了保证音响系统的功率输出稳定，改装技师则分别为前后声场喇叭，以及超低音单元，各添加了一台功放。
日本先锋P99主机
日本先锋P99主机安装在仪表台
德国RS贵族二分频中低音喇叭安装在汽车原位
改装技师施工到位，喇叭加装了木质垫圈
升级使用的功放
车主平时很喜欢听一些经典的老歌，所以改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了德国RS贵族二分频套装喇叭，它的中低音单元使用了纸质音盆，并使用磁力极强的钕磁进行驱动，从而让音乐的中低音部分音色饱满、富有弹性。高音单元使用了丝质振膜，让音乐高频部分清晰亮丽，穿透力很强。后声场使用的意大利史泰格SQ650，则与前声场喇叭形成了优势互补，让音乐表现形式更为丰富。
车主对低音部分有较高的要求，因此改装技师为汽车音响系统，添加了一只美国捷力10TW3超低音单元，它可以有效增加低音部分的下潜力度，让音乐在低频部分的表现更加的出色。
功放做合理摆放
线材做合理布局
意大利史泰格K401功放接线安装
美国捷力10TW3 低音单元
【改装效果点评】升级完成后车主挑选了几首经典的老歌试听音乐效果，汽车播放出来的音乐真实饱满、韵味十足，让人一瞬间就回到了过去，仿佛在于歌者进行隔空交流一般。
