改装车型——别克昂科威
【原车音响系统分析】别克昂科威原车使用了6个声场喇叭，而且原车使用的喇叭做工粗糙、用料简单，导致汽车播放出来的音乐效果非常的差，很难满足车主的听音需求。为了提升音响的品质，车主也咨询了多家音响改装店，经过综合对比之后，车主最终选择了南京音乐人生汽车音响店。
系统配置：
处理器:德国佛伦诗 EV07 智能音乐
前声场喇叭:丹麦丹拿 ESOTAN 272
后声场喇叭:丹麦丹拿 ESOTAN 236
功放:德国喜力士 B5
低音:美国来福 T10S
隔音:俄罗斯STP 小炸弹
原车主机解析力不高，功率供给也仅有15w左右，导致音频信号很容易在细节方面出现缺失。因此改装技师为汽车主机添加了一台德国佛伦诗 EV07 智能音乐处理器，它可以自动对音响系统的不足之处进行修复，使得音乐发挥更加完善。而德国喜力士 B5功放的添加，则弥补了原车音响系统功率供给不足的问题，让喇叭的发挥更加的稳定出色。
丹麦丹拿 ESOTAN 236
德国佛伦诗 EV07 智能音乐
美国来福 T10S低音
使用俄罗斯STP 小炸弹对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理，起到密封的作用
在使用俄罗斯STP 小炸弹，对汽车的门板做了隔音处理之后，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了丹麦丹拿 ESOTAN 272套装喇叭，它的高音单元使用了丝膜球顶设计，减少了音乐在高频部分的失真；中低音单元使用了MSP镁硅酸盐混合物音盆，并采用磁力极强的磁铁进行驱动，让中低音部分沉稳有力，富有弹性。后声场使用的丹麦丹拿 ESOTAN 236，既可以与前声场保证音乐味道的统一性，同时也能让后排乘客听到优质的音乐。
车主对低音部分有较高的要求，因此改装技师为汽车音响系统，添加了一只美国来福 T10S超低音单元，它可以弥补原车音响系统在低频部分的不足，使得音乐量感更足，也更具有震撼力。
前声场喇叭的安装效果
丹麦丹拿 ESOTAN 236安装在后门板
喇叭的用料充足，做工精细
【改装效果点评】此次的音响改装，充分迎合了车主的听音需求，同时还对音响系统的不足之处进行了完善，以使得音响系统在各个方面的发挥更加出色，满足了车主个性化的听音要求。
