继上次雷克萨斯ES在菏泽江波进行引擎盖和四轮隔音后，车主感觉效果很好，又继续进行底盘和后备箱隔音。
底盘的面积较大且离轮胎、路面近，胎噪较为明显。
底盘隔音抑制从底盘传递给驾驶舱的噪音，有过沙石路面碎石击打底盘发出的高频噪音，也有过坎坷路面、减速带时候底盘的震动造成的低频噪音。用俄罗斯STP强化地板钣金结构，使其更加扎实稳固。
尾箱空间大，且多数噪音都是从后尾箱发出，隔音后能有效降底发动机排气的声音，阻隔轮胎与地面的共振所产生的噪音。
至此，雷克萨斯汽车隔音已完成了，新的起点，希望能给车主带来一个全新静谧的驾车体验！
