本田杰德是本田旗下的一款旅行车,它基于本田第九代思域打造而成,在外观的设计上,本田杰德采用了全新风格的保险杠,让整车显得更为运动;车身方面,本田杰德使用了双腰线设计,同时B柱、C柱、D柱也都做了深色处理,营造出了悬浮车顶的视觉效果。让整车显得更为时尚。
改装车型—本田杰德
【原车音响系统分析】本田杰德原车使用的喇叭做工和用料都很一般,所以其播放出来的音乐效果也非常的差。为提升音响的品质,车主在网上看了许多改装案例,恰好看到有车友的同款本田杰德在柳州金手指做了改装升级,车主看后感觉非常专业,所以来到店里,给自己的爱车也做了音响升级。
系统配置:
主机:原车主机
前声场喇叭:xp-6.2两分频套装喇叭+中音XU60SQ
后声场喇叭:瑞典卓美XP-620同轴喇叭
隔音:舒宁四门双层隔音
功放:日本大黑DSP
原车主机解析力不高,很容易造成音频信号在细节方面的缺失。因此改装技师为汽车主机添加了一台日本大黑DSP,它不仅可以过滤主机工作产生的杂音,使得音源更加的干净,同时还可以充当功放,为喇叭提供充足的功率供给,让喇叭的发挥更加的出色。
使用的音响器材亮相
使用的音响器材亮相
拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
拆卸汽车主机,寻找相对应的接口
日本大黑DSP
原车门板内部空洞结构较多,使用的隔音材料质量也非常的差,很难起到良好的隔音效果。改装技师将原车劣质隔音材料清除,然后使用舒宁隔音材料,对汽车的门板做了双层隔音处理,有效降低了门板自身共振噪声,以及外界风噪传入,为声场喇叭创造了一个良好工作环境。
拆开汽车门板,随处可见孔状结构
使用舒宁隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
隔音材材料贴合紧密
根据车主听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了由瑞典卓美xp-6.2两分频套装喇叭和中音XU60SQ组合而成的三分频套装喇叭,它所播放出来的音乐通透亮丽、层次感分明,尤其是中频部分的表现丰富饱满,富有弹性。后声场使用的瑞典卓美XP-620同轴喇叭,则与前声场喇叭形成了优势互补,让音乐的展现形式更为丰富。
中低音喇叭的安装
改装技师正在施工
xp-6.2两分频套装喇叭中低音喇叭安装在汽车原位
喇叭的用料充足,做工精细
施工细腻到位
【改装效果点评】 升级完成后的汽车音响系统,所播放出来的音乐保真效果好、真实感强,而且对细节部分的还原度非常的高,将音乐的质感给原汁原味的呈现了出来。