湛江日产奇骏遇上黄金声学喇叭，一切尽在不言中

汽车音响中三分频喇叭越来越受发烧友们的喜爱，三分频的扬声器系统比两分频的扬声器系统有更大的优势，最主要是它将中低音单元拆分为中音单元与门的低音单元，这就可以保证人耳听觉最敏感的中频段，不易产生分割振动的非线性失真，而使中音的音质更佳。车主对音乐的要求比较高，原车使用的声场喇叭做工粗糙，用料简单，而且原车喇叭的工作环境也不大理想，导致原车的音乐效果非常的差。这次换车之后，两分频已经达不到他的要求了，总觉得层次感不够，中音模糊，经过试听和了解后，直接就选择了德国黄金声学GT165.3三分频。

为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境，对汽车的门板做了三层的隔音处理，这就像是为声场喇叭制作了一个密封的箱体，既能够减少风噪的干扰，同时又能够增强音乐的立体感。
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺。



前声场黄金声学GT165.3，它的高音单元和中音单元通过认真的角度调整和声场定位之后，倒模安装在A柱上，与整个中控相得益彰，这样的安装能将音乐集中到中央位置，形成一个舞台感，让前排的乘客能够处在最舒适的听音区域当中，享受如音乐厅里的感觉。




功放安装细节，安装位在座椅底下不占用空间
MBQ有源备胎低音，外壳材质采用的是全铝合金外壳设计，防水性能以及防撞击能力会更强。全铝合金外壳的设计使得MBQ备胎低音结构会更加坚固，同时全铝材质能有效避免箱体本身的有害谐振，提升后沿响应特性，让声音更为干净清澈。在散热方面，有源低音产品，做好散热，对产品的寿命有直接的影响，MBQ备胎低音全铝合金外壳设计，散热性能会更加出色。直接贴合原车备胎设计，不占用车内有限的空间，做到隐藏式安装，充分利用备胎位置的产品设计。