毕节元音改 大众CC 汽车隔音改装 大白鲨环保隔音

【车型原车噪音分析】这台大众CC的车主，是一个对噪声容忍度极低的用户，虽然原车的隔音效果比大多数同级别车型要好很多，但依然难以满足车主的需求。为了降低汽车的噪声，车主在网上咨询了多家音响改装店，经过综合的对比之后，车主最终选择了毕节元音改汽车隔音店。
升级使用的隔音材料

【对症下药-噪音的解决方案】在对汽车做了全面的检测之后，改装技师发现，大众CC的原车噪声类型主要有风噪、胎噪和共振噪声集中，因此改装技师针对性的对汽车的相应部位做了隔音处理。
系统配置：
隔音品牌:大白鲨环保隔音银沙止震胶+隔音垫+吸音棉+俄罗斯STP炸弹
隔音施工部位:四门、底盘、后备箱、轮弧
风噪主要通过门板传入到车厢内部，但原车的门板并未做任何有效的隔音处理，因此改装技师使用大白鲨环保隔音银鲨止震胶，对门板做了双层的隔音处理，有效阻止了风噪的传入。大白鲨环保隔音银鲨止震胶，使用了特殊的环保隔音材料，无论使用多长时间，都不会产生对人体有害的气体，让车主可以放心使用。
使用对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声

原车的底盘未作有效隔音处理

使用大白鲨隔音材料对底盘做双层隔音处理

由于尾箱是空腔结构，汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大

使用大白鲨和俄罗斯STP炸弹隔音材料对尾箱做第一层止振处理

底盘是低频共振噪声的主要产生部位，但原车的底盘并未做任何有效的隔音处理，因此改装技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的底盘做 三层隔音处理，第一层大白鲨止震胶做止震处理，降低底盘自身共振噪声； 第二层隔音垫可以阻挡各种噪音侵入；第三层用吸音棉做进一步隔音处理，吸收各类噪声，以使得隔音效果更为出色。
轮毂做隔音处理

使用大白鲨引擎膜对引擎盖做第二层的隔热处理

原车的尾箱是一个空腔结构，尾箱产生的噪声会被无限放大，其中后备箱备胎处也是全车最薄弱的地方，因此改装技师使用俄罗斯STP炸弹，对备胎处做了特别的隔音处理，然后使用大白鲨隔音材料，对尾箱做了全面隔音处理。为阻止胎噪传入，改装技师还对汽车的轮毂做了隔音处理。
原车引擎盖不仅容易产生噪声，同时发动机工作产生的热量，还会加速引擎盖漆面的老化速度。因此改装技师先使用大白鲨隔音减震胶，对引擎盖做了第一层的止振处理，然后使用大白鲨引擎膜，对引擎盖做了隔热处理。以起到保护引擎盖的目的。
【隔音效果点评】改装技师的工艺水平高超，对施工细节尤为重视，为避免在施工过程当中出现隔音死角，改装技师施工完成后还做了认真的检查，因而降低了汽车的各类噪声，为车主创造了一个安静的用车环境。