大灯总成是指装在汽车头部的两端，用于夜间或光线昏暗的路面上汽车行驶时的照明，包括灯壳、雾灯、转向灯、大灯、线路等集中在一起的整个行车照明系统，通称叫大灯总成。
通俗点理解，就是汽车上除了信号灯以外的其它所有发光的灯和电子线路这些东西组成的，大灯通常指照明的灯泡，总成是和包括灯泡在内的电线、线路、灯光控制器等。
大灯总成中还包括有示宽灯，用于傍晚夜间行车。以告诉其它行车者，自己的位置。起到了夜间行驶的安全作用。大灯安装于大灯总成的中间位置。一般来说汽车的大灯就一个灯泡，里面有近远光灯丝，只要控制开光切换灯光线束的近与远。
有单侧远光灯与近光灯合为一体的双灯制（双大灯）和单侧远光灯与近光灯分置的四灯制（四个大灯）两种形式。
目前很多车的大灯总成都加装了自动灯光控制器。在会车时可以自动调节光束。起到不互相干扰。提高的行驶安全性。
什么情况下要换大灯总成？
按理说大灯总成是原装的好，但这经常开开关关的，出现问题也是常有的事，当大灯总成的问题无法通过维修恢复到安全行驶需求的时候就改换了，主要是这种情况：不符合法规，可能过不了年检，法律有规定远光灯的功率和亮度，远光灯不能乱改，会被交警查的，而且年检的时候会过不了，这个是经常很多车主反馈得到的结果。
大灯总成基本不用换的，除非是自己想要炫酷点才换，或者原厂的大灯总成已经不能用了在换。一般情况下除了光源可以单独更换，其他部分坏了之后就只能整体更换总成。
卤素灯改氙气大灯 总成改装问题
如果你的车大灯总成是没有带透镜的，那最好不要直接加氙气灯，因为传统卤素灯的灯罩完全不能起到聚光的作用，出来的光肯定发散。
有些车，虽然它们也配的是卤素灯，但因为总成里带了透镜，所以改装效果会相对比较好，当然，还是需要技师调校的，聚光焦距什么的很复杂，因为氙气灯灯管长度和卤素灯不同。
氙灯总成的透镜和这种卤素灯透镜还是不一样的，真正做工良好的氙气灯透镜，除了聚光性能好，色彩变换也相当漂亮，随着路面起伏，远看色彩会闪现紫色和蓝色，近看就是和日光一样色温的纯白光。
特别注意：有些车，是绝对不能直接改氙气灯的，就是那些用了远近光一体的H4灯光总成的车。这种车改出来光线散得一塌糊涂，你开着近光灯对面司机都以为你开远光灯。
