【福特探险者配置列表】
中 置：德国海螺中音
前声场：德国海螺3.16两分频
后声场：德国海螺3.16两分频
环 绕：德国海螺中音
低 音：马来西亚爱威备胎低音
DSP：马来西亚爱威DSP6 8
功放一：意大利史泰格STD401D
功放二：意大利史泰格STD401D
电 容：德国捷宝1.5法拉
隔 音：全车欧洲进口赛伦科特
施工店家：济南孚卡悦听
改装之前我们来回顾一下，孚卡悦听改装过的探险者不算少，不知道车友们有没有发现，探险者原车虽然内置功放但音响效果却并不尽人意，原车音响谈不上有安稳性，失真率也是真的高。所以改装音响者居多，而大部分车主也默契的大多选择了德国海螺。看来是被她纯净的声音入了心，下图为德国海螺3系的安装，搭配上孚卡悦听专业的改装技术，垫圈放水罩甚至一颗螺丝都细致到骨子里，这样的安装你就明白为什么这么多的车主选择孚卡悦听了。
后声场环绕中音的安装
前后门均是德国海螺汽车喇叭，她以极致还原而著名，想让喇叭发挥极致，自然是少不了好功放的推动，意大利史泰格一直是被发烧友们所喜爱的一款功放品牌，其大功率与绝佳的音质设计足够让人惊叹，加上孚卡的专业技术，从走线到安装，让每一个细节都漂漂亮亮妥妥当当。
捷宝电容的安装
本车还加装了中置系统，安装之后算上低音全车12只喇叭，好比一个小乐队，喇叭多自然是调音更加重要，该有的都有了，那这一套极完整的系统怎么可以没有DSP呢？马来西亚DSP68的安装，awaveDSP6-8使用新一代军工级专业DSP解码处理器，DAC:32bit/192KHz，加上独具32位操作系统、更快更流畅，双层电 信号隔离技术！超宽工作电压9V一15vDC设计，超高输出电压直供具有“王者风范”之称的顶级运放I C，使THD更低，动态更宽，声场更广！把音质提升到至高境界，低音浑厚有力，中高音表现非常清透细腻，细节解晰力极高。
爱威备胎低音的安装，汽车音响中加入超低音喇叭，其目的不是使系统大声，听嗨歌，而是补足低频的缺失。如大鼓，大提琴，竖琴，贝士等一些乐器的发音是位于低频段的，如若没有低音，靠其它喇叭发声，就呈现不出这些乐器真实声音，甚至还会失真。因此，超低音在系统中是完善整套音响系统的作用。
后记：汽车音响改装大师级玩家张之超先生为其调音，从事汽车音响行业十余年，致力于让每一位车主都能拥有一套属于自己独特韵味的音响系统。他对音乐有一种偏执的追求，用调音赋予每一套音响以灵魂，所谓‘三分安装，七分调试’已是诠释的淋漓尽致！
