两层门板隔音，可以使得门内构成一个密封的箱体，避免喇叭作业发生的正负震波互相抵消，增益整体的音响体系的音色音质。
前声场芬朗SQ-6.5E配上特制的喇叭垫圈，这样一来可以使得新喇叭安装得更结实，还可以避免因为喇叭的轰动与原车门钣金发生磕碰而发生噪音，损害喇叭
后声场选择芬朗SQ-6.5C同轴喇叭作为声场的联接和补偿，同轴喇叭可以使动静体现的更加酣畅淋漓，立体感更强。一起补偿后排乘客的听音感受
ONE SUB 车用4.1声道DSP功放超薄低声体系，与原车直接对插，无损音响晋级；数字蓝牙无损传输，手机音乐人听。如果你觉得她的魅力仅限于此那你就太浅陋了，高效低声，补偿原车低频缺陷；高效功放是她又一大亮点，高效功放使原车喇叭机制发挥。DSP定制EQ，实在做到专人专用；DSP定制延时，让你聆听体验到舞台效果。
