轿车为什么要隔音?这一点应该不必多说,噪声是影响轿车驾乘舒适性的元凶巨恶,不管层次高或低,最重要的仍是舒适安静。就连奔驰R350系列在控制轿车噪音处理方面还有所缺少,凸显的噪声特别大,这让车主觉得十分不满意。
系统配置:
隔音品牌:STP炸弹
隔音部位:底盘、尾箱、轮毂
轿车的车身是由钣金薄板做成的,发动机、轮胎、门板所发生的振动会使这些钣金的壳体发生剧烈地振动,发生较大的噪声,破坏了车厢内安静的环境,影响人的心境。我们依据车主的需求,首要针对底盘、尾箱、轮毂做隔音处理,增强钣金的刚性,抑制轰动,削弱噪音的传达。
原车底盘拆空 ,没有任何隔音办法,需进行隔音处理
底盘进行第一层隔音处理,有用隔音减振,增强钣金刚性
尾箱进行第一层隔音,有用止振降噪
备胎放置处近照
轮毂是后轮胎噪路噪的首要传达途径,是个重点部位。将轮毂贴上了隔音材料,能够有用下降后轮胎噪和路噪,能让车内感觉到安静,能够进步驾车的舒适性,对自己身心健康也有大的长处。专业的技能,细心的服务态度,质量的保证,一起打造一个安静适意的车内环境。
轮毂未进行隔音处理前
轮毂进行第一层隔音处理,增强钣金刚性
轮毂进行第2次隔音,有用下降路噪的传达
车厢内隔音施工结束作用展现