现代名图隔音降噪配置：
隔音部位：引擎盖、车底盘、后尾箱、轮毂、翼子板；
隔音材料：意大利史泰格、狮龙吸音棉；
引擎盖隔音处理，这是名图原车引擎盖构造，上面也没有进行隔音处理。
引擎盖隔音工艺：1层意大利史泰格+1层狮龙吸音棉
引擎盖的隔音是先贴上一层意大利史泰格隔音减震板，阻隔发动机的声音传出及抑制盖板产生的共振；然后再贴上一层引擎舱盖专用的狮龙吸音棉，把辐射到舱盖的热量反射，有效的减低舱盖表面的温度，避免因长期高温导致漆面变色，延长漆面的使用寿命。
拆卸底盘和后备箱施工：这两个部位一起介绍，两个部位的位置都是车底，路噪和胎噪的传递都要经过这里，所以强化两层隔音，意大利史泰格、狮龙吸音棉相结合不同的部位给予不同的施工，效果事半功倍。
拆开汽车底盘，并未做有效隔音处理
使用意大利史泰格对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用
使用狮龙吸音棉隔音材料对底盘做第二层密封处理
由于尾箱是空腔结构，汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大，使用意大利史泰格对尾箱做第一层止振处理
轮毂做第一层止振处理
使用狮龙吸音棉对尾箱做第二层密封处理
轮毂的第二层密封处理
翼子板隔音：翼子板主要是发动机噪音和轮胎摩擦噪音，这个部位噪音问题是困扰几乎所有车主的问题，换轮胎后依然有胎噪，所有对这个部位要拆解，从每个孔洞，每个噪音传递的介质入手，阻隔噪音，提升驾驶舒适度。
汽车隔音材料是半成品，需要有专业的搭配和专业的施工方案！这是西安上尚擅长的事情！汽车隔音是一次性投资，要么不做，要做就一次性做好，以免再次拆卸施工，耽误时间也麻烦！給予正確的施工方案，這樣才能做出好效果。
【隔音效果点评】隔音处理完成后做道路测试，可以明显感受到，车厢内的各类噪声都下降了许多，为车主打造了一个安静的用车环境，车主对升级后的隔音效果也非常的满意。
