现代途胜隔音施工装备：
隔音：DST隔音、大能隔音
施工部位:翼子板、轮毂、四门、底盘、引擎盖、脚踏板、后尾箱
拆开车门内饰，把一次成型的塑板拆开，车门钣内空空如也，缺乏厚实感。
门板外层隔音：双层隔音处理，有用下降经过车门传入的很多风噪和路噪，将车门变成一个厚实的“音响”，大幅度进步装置在车门上的喇叭音质。避免车门漆面老化腐蚀。
把内饰拆开下来，把脚踏板、底盘整理洁净，贴上DST止震板，再铺上纤维棉
前轮毂大能隔音，再在缝隙处塞满DST吸音棉
后轮毂隔音前后对比图：轮毂首要是路噪、发动机噪音、风噪涌入车内的首要通道。运用DST隔音处理，能有用下降经过轮毂传入的很多风噪和路噪，更能够削减零件的老化跟雨水的腐蚀，增强轮毂的稳定性，增强安全系数。
引擎盖大能隔音：止震隔音，强化引擎盖钣金。
后尾箱贴满DST止震板，再在此基础上铺上纤维棉，这样就使得隔音作用发挥得更好。
轿车隔音，对原车进行降噪的一起改进喇叭装置环境的缺点，复原轿车音响的音压和音质作用，然后大大进步驾驭舒适度。
