速派是斯柯达的顶级车型之一,该车选用了很多的新材料和加工技能,车顶由大幅歪斜的a柱延伸到弧线状的c柱,前面保险杠低垂,后边车尾线条简练,彻底是现代轿车的盛行风格;另一方面,较高的腰线,厚重的车身钢板,宽大的保险杠,又在年轻化的规划傍边添加了高级车的气派。
斯柯达速派轿车音响改装装备:
信号处理器:调音师
前声场:丹拿232
功放:必朗N4.320
低声炮:锐盾X10
隔音:大能蓝金刚、DST
运用大能隔音材料对轿车门板做第一层的隔音处理,下降门板共振噪声
大能蓝金刚双层隔音,使门板构成一个箱体,不只保护门板,并且使得喇叭音质发挥得更完善。
引擎盖DST隔音,削减传入驾驶室的噪音。
后尾箱选用大能隔音,性价比高,环保安全。不只可以下降后尾箱钣金和零部件之间的共振,下降路噪、胎噪,并且还起到加固的作用。
车主在平时比较喜爱听人声,因此在咱们技能顾问小葛的引荐下,将轿车的前声场喇叭晋级为丹拿 ESOTAN 232套装喇叭,它的高音单元运用了丝质振膜,所以其高音部分明晰细腻,中低声部分运用了MSP硅酸镁复合原料振膜,所以其中低声部分丰厚丰满,真实感很强。
丹麦丹拿 ESOTAN 232中低声喇叭装置在轿车原位
喇叭的用料充足,做工精密
为了不占用尾箱的空间,咱们技能师傅用纯手工制造一个盒子把功放隐藏式装置在备胎上面,康复好后备箱后,彻底看不出改装后的痕迹。
锐盾X10低声炮装置在后尾箱,简略大气。低声在整个声场中起到很关键的作用,关于全体低频联接是十分重要的。