雷克萨ES200在众多车系中隔音方面是做的很好的，车主本身是个高追求的人，对于雷克萨斯的原车隔音虽然比较满意，但是为了追求更安静的乘车环境，他还是打算将爱车噪音降低到最低，权衡一番后，来到杭州音之缘汽车影音店做全车隔音。
隔音部位：全车
隔音材料：舒宁S003止振板，安博士QD360白雪公主
汽车四门，几乎是每一辆想做隔音的车辆首选的隔音部位，四门做隔音，不但隔音降噪，还承担着提升音响音质效果的责任。
四门采用双层隔音，内层剪裁合适的尺寸粘贴，外层整张粘贴，里应外合，将四门稳固起来，形成一个密封的环境，噪音在其中传播时极易被削弱，音响效果更佳。
后尾箱是车中最为宽敞的地方，高速时会有严重的空腔共鸣声传递到室内，而且风燥，路噪，胎噪等噪音也是很容易由这个地方传递上来，是不可忽略的隔音部位，针对后尾箱采用了双层隔音，加强抗震，降低噪音。
引擎盖隔音的两大好处，既能隔音降噪，又能隔热保护漆面老化，师傅按照雷克萨斯引擎盖车型剪才贴好，更进一步保护引擎，保护发动机工作。
轮弧隔音，在轮弧位置贴舒宁止振板与360白雪公主棉后，轮弧衬板得到强化，消弱了石头等击打轮弧形成的噪音，降低路噪,胎噪声。
U型槽隔音，发动机的噪音是通过U型槽传入到车内，对U型槽进行隔音，也是必不可少的环节。
汽车底盘空间大，很多噪音直接从底盘传入室内，车底盘做隔音工程，能强化车身钣金，能有效抑止多种噪音产生，通过两层隔音，能有效减少共振噪音，如机械噪音、路噪、胎噪等，使得室内乘车环境更加舒适。
至此，雷克萨斯ES200全车安博士隔音已完成了，新的起点，希望能给汪先生带来一个全新静谧的驾车体验。
