隔音,就是能够经过减振资料对轿车的钣金进行减振和密封处理,改进喇叭装置环境的缺点,复原轿车音响的音压和音质作用。经过减振资料和隔音资料对轿车上进行减振及隔音处理,下降轿车钣金结构传递的噪音提高驾驭舒适度。
沃尔沃S90隔音施工装备:
隔音:大能,STP
施工部位:引擎盖、底盘、尾箱、门板、轮毂
原车的门板隔音办法较为简单,风噪很简单经过门板传入到车厢内部,因而咱们改装技师运用STP I卫兵隔音资料,对轿车的门板做了双层的隔音处理,然后减少了风噪的传入。
对门板做双层隔音,下降轿车门板发生的各种噪声
因为底盘和尾箱是空腔结构,轿车在行进的时分共振发生的噪声会被无限扩大。底盘和尾箱是低频共振的主要发生部位,其间以底盘为甚。因而运用STP V卫兵对轿车的底盘做了重点的隔音处理,然后再对轿车的后尾箱做隔音止震,然后将底盘和尾箱的共振噪声下降到了最小。
轮毂运用STP航空炸弹,这里是底盘噪音最常传入的当地,行进时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的冲突及碰击杂音,经过前后轮弧及翼子板的轰动很轻松的就传入到驾驭舱。这些部位减震吸音施工后能显着下降因路面与避震器所引起的噪音。
引擎盖双层隔音,