日产奇骏升级配置清单：
前声场：史泰格SQ650C
后声场：乐聆同轴
功放：史泰格ST401
低音：美国K牌低音
隔音：门板双层MCA隔音
在升级汽车音响之前首先要做的就是给车门进行隔音，车门之所以要做隔音就是因为原厂车往往忽略了门板上的隔音，同时也为升级过后的喇叭的音质发挥的更好。
拆开车门可以看到奇骏车门上没有任何得隔音措施。在这样的环境下车主怎么可能安静的听到好的音乐。
在升级音响系统前，改装师首先对车门进行隔音处理，这样有利于为车上的音响系统创造一个更加安静的环境，使音乐不被噪声所污染。对门板进行双层隔音，不仅可以增强钣金刚性，降低噪声，还使隔音效果更加明显。
门板隔音做好之后就是喇叭的安装，首先安装木质喇叭垫可以使发声更有弹性。每一个改装环节都需要细心进行，最专业的走线处理， 每个线都有专业插头。，前声场久声改装师选用意大利史泰格SQ650C的中低音来替换原车喇叭。中低音采用无损的门板原装位安装。
史泰格SQ650C中低音特写，史泰格SQ650C其极具科技感的外形一直很受车友的喜爱，不但外在优美，内在也很丰富。能很好的还原原有的声音，给人的现场感很强。而且应付多种音乐品种也十分游刃有余。不仅能完美的呈现人声，对音乐器材的表现也独有见解。
后声场安装乐聆同轴作为衔接同样采用原位无损安装。补充后声场的缺失，使整个车内空间都可以听到美妙的音乐！
史泰格SQ650C高音原位无损安装在仪表台上，更利于声场定位以及高频和中低频前后的衔接，声音更好听,让音质效果得到最大的体现
意大利史泰格STEG，大电流输出的电流型汽车功放，具有保真度高，声音细腻，声音速度快，声场广阔，定位准确，等等众多的优点。采用的是电流型输出设计。它输出电流大是推动大电流大功率喇叭的理想选择。线材就像音乐系统的血脉，好的线材音质也绝对不会差。我们的师傅重新布过线路，功放重新安装，一环 扣一环的简洁而精致的安装。
超低音的震撼效果是感官上的，除了能提供厚实的闷音做铺陈，还能让你感觉到空气在振动，更像是一个触觉上的体验。对年轻的车主而言，没有超低音的音响系统是很难接受的。音乐中低频的穿透力，成为了他们彰显自己个性和激情的重要部分。这一套系统不仅在声音表现方面出类拔萃，这主要得益于系统搭配的科学到位。
美国K牌低音放在后背箱，让我们随着音乐燥起来。
日产奇骏改装完成：
音响配置完美简练而恰倒好处，能完美表现出流行音乐的乐律和动感的人声，对流行歌曲、人声都有较好的兼容性！两套喇叭作为入门级别的汽车音响改装方案，比较适合初试莺鸣的车友！
