朗动1.6L刷艾森ECU升级之后:这动力skr了!!!

玩改车 aescn8 2018-08-06
2013年底买的朗动1.6L,根据其外形进行了很多小改动,当然都是小投资,资金有限,又感觉这车不动一动多无聊。对于外观的改善已经满意,所以开始注重动力方面的优化。特别是 辽宁这边35°高温开始后,带空调跑,坐2个人以上,肉的不行。车子发闷,给油不走,再遇见个坡路就感觉车子在嘶吼,在颤抖!明显的乏力。朗动的油门调校为前段迟钝、后段灵敏,缺少足够的线性。轻踩油门时发动机会以相对节油的方式工作,并不会老实的交出动力,需要在油门踏板达一定深度时,动力的响应会有一个跳跃式的提升,甚至让你感觉有点突然。
朗动1.6L刷艾森ECU升级之后:这动力skr了!!!
朗动1.6L刷艾森ECU升级之后:这动力skr了!!!
对于论坛和其他网上文章,做过挺长时间的考虑,不少人提醒说 自吸车 提升空间不大,没有涡轮车那么激进,但是本身作为自吸车的车主,也没有奢望车子可以到1.6T的效果,其实要求很简单,起步轻松、提速快一些,最主要把带空调动力增加,然后换挡间歇的顿挫感减缓就行了。 觉得合适就好,毕竟1.6的朗动,作为家用车没那么大的野心。
朗动1.6L刷艾森ECU升级之后:这动力skr了!!!
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刷ECU升级过程还是很快的,2个多小时完事,但是必须下午开始施工,艾森施工工程师操作。
朗动1.6L刷艾森ECU升级之后:这动力skr了!!!
朗动1.6L刷艾森ECU升级之后:这动力skr了!!!
试驾感受:马力和扭矩提升百分之十,带空调跑加速轻松不少,提速到120依旧有后劲儿,换挡平顺,基本没有顿挫感觉,换挡间隙的扭力弥补还是比较到位的,刷ECU是适合自吸车性能提升的方案。

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