升级使用的隔音材料
【对症下药-噪音的解决方案】大切诺基的噪声不止一种，如果只对某一部位做隔音处理，很难起到良好隔音效果，因此济南77汽车隔音店的改装技师，使用大白鲨隔音材料，对全车做了隔音处理。
系统配置：
隔音品牌：大白鲨
隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮毂、轮弧、U型槽、引擎盖
原车门板内部空洞结构较多，且未作任何有效隔音处理，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，因此济南77汽车隔音店的改装技师，使用大白鲨隔音材料，对门板做了双层隔音处理，有效降低了风噪的传入。
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
使用大白鲨对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声
底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位，其中以仪表台下方为甚。济南77汽车隔音店的改装技师，先使用大白鲨金鲨对仪表台下方做了重点隔音处理，然后使用大白鲨隔音减震胶，对底盘和尾箱做了全面止振处理，降低底盘和尾箱的共振噪声，为使得隔音更为彻底，在此基础上，改装技师还使用大白鲨吸音棉，对底盘和尾箱做了密封处理。
原车的底盘未作有效隔音处理
使用大白鲨金鲨对仪表台下方做重点隔音处理
使用大白鲨隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用
座椅处也做了隔音处理
使用隔音材料对底盘做第二层密封处理
底盘的第二层密封处理
由于尾箱是空腔结构，汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大
尾箱做第一层止振处理
尾箱做第二层密封处理
汽车行驶会产生较大的胎噪，为阻止胎噪的传入，济南77汽车隔音店的改装技师，在车厢内部对汽车轮毂做了隔音处理，在车厢外部对汽车轮弧和叶子板做了隔音处理，这就切断了胎噪的传播途径。
轮毂做隔音处理
轮弧和翼子板是隔音的时候最容易忽视的部分
使用大白鲨隔音材料对轮弧做双层隔音处理
使用大白鲨对叶子板做双层隔音处理
发动机工作不仅会产生机械噪声，同时也会产生较大的热量。济南77汽车隔音店的改装技师，先使用大白鲨隔音减震胶和大白鲨引擎膜，对引擎盖做了止振和隔热处理。然后使用大白鲨隔音材料，对汽车的U型槽做了密封处理，有效减少了发动机舱内噪声的产生和传入。
U型槽做隔音处理
使用大白鲨隔音材料对引擎盖做第一层的止振处理
使用大白鲨引擎膜对引擎盖做第二层的隔热处理
【隔音效果点评】经过全面隔音处理之后的大切诺基，无论是在什么样的路况下行驶，车厢内的噪声始终都控制在可接受的范围以内，车主对隔音的效果也很满意。
