隔音品牌：狮龙隔音
隔音施工部位：引擎盖 车门 底盘 后尾箱 后轮毂
首先进行的是隔音处理，拆卸车门护板，把钣金表面清洁干净之后，准备贴上隔音减震材料。原车门比较单薄、车门钣金表面也没有隔音处理，共振共鸣噪音和风噪明显。
之后把门板清理干净后对做两层隔音，第一层是在门板内层条贴止震板。汽车行驶在路面是会产生很大的风噪，而这些风就是通过门板的间隙和铁皮传递过来，进而使铁皮各零部件震动，形成声音产生反射。所以内层隔音就是为了抑制门板的震动，减少风噪。贴完内层之后就在门板外层了，满贴一张止震板，把原先门板不规则的孔洞麻烦起来。由于一些原因，我们没有拍到内层隔音的照片，所以我们只能来看外层的隔音图了
接下来到底盘的隔音处理，首先把底盘座椅拆下来，之后在把底盘清理干净后，开始进行底盘的狮龙减振材料的施工，从而可以有效的减少由于发动机和排气管产生的震动。强化地板钣金结构，使其更加扎实稳固。
之后第二层再铺上吸音棉，进一步吸引隔热。使用的材料环保阻燃，国际标准的绿色环保材料，对人体无害，在车内使用很安全！使用吸音棉来阻隔路噪和胎噪，提升驾乘舒适度。
行车时路面的各种噪音会通过后尾箱，后轮毂传进车厢内，同时振动也会使底盘产生低频共振制造出噪音，拆下内饰，尾箱和后轮毂进行彻底的隔音处理。隔音之后强化尾箱和后轮毂钢板，增加整车的稳定性，把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之车外。贴好减振材料后，再在上面贴上一层吸音棉，不仅能更好的消除噪音，还具有良好的隔热性能，使车厢的保温性能获得提升。
之后引擎盖进行隔音处理，它可以阻挡发动机的噪音传入车厢，还可以避免发动机工作发热直接烘烤门板导致加速漆面老化，从而更好的保护爱车，延长它的使用寿命。
这样整车的隔音处理就结束了，最后对车辆进行复位和车辆的检查。
