改装车型—日产轩逸
【原车音响系统分析】日产轩逸的原车使用了6个声场喇叭，但原车喇叭的做工粗糙、用料简单，价值原车音响系统的配置也不是特别完善，导致原车的音响效果非常的差。为提升音响品质，车主来到广州从化智声汽车音响店，对汽车做了音响的升级工作。
系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：史太格STEG SG650C
后声场喇叭：史太格STEG MS650C
功放一(推喇叭)：史太格STEG ST402
功放二（推低音）：史太格STEG DST850D
低音：来福P1
电容：捷宝
隔音：大白鲨
高音倒模：三角位
在使用大白鲨隔音材料，对汽车门板做了双层隔音处理之后，从化智声汽车音响店的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了史太格STEG SG650C套装喇叭，它的音盆用料充足，设计科学合理，所以史太格STEG SG650C播放出来的音乐真实饱满、层次感分明。
史太格STEG SG650C高音单元安装在门板三角位处
对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境
中低音喇叭安装在汽车原位
经过声场定位以后，高音单元安装在了门板的三角位处，这既是水平听音的最佳位置，同时也可以减少对原有线路的改动。后声场使用的史太格STEG MS650C喇叭，则与前声场喇叭形成了优势互补，从而让音乐表现更为丰富。
史太格STEG MS650C安装在后门板
喇叭的用料充足，做工精细
车主对低音部分有着较高的要求，因此从化智声汽车音响店的改装技师，为汽车音响系统，添加了一只来福P1超低音单元，它可以有效增加低音部分的下潜力度，让音乐在低频部分的表现更具有弹性和张力
稳定的功率供给，是出色音响品质的基本保障，因此改装技师为汽车音响系统，添加了2台功放，这就解决了原车音响系统功率供给不足的问题，让喇叭的发挥更加稳定出色。
功放安装在尾箱
来福P1低音单元
【改装效果点评】在对汽车的音响系统做了全面升级和完善以后，日产轩逸所播放出来的音乐保真率高、稳定性好，对歌曲的还原度极高，完全满足了车主的听音需求。
