改装车型—丰田汉兰达
【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求，西安车凯胜的技术团队，针对性的定制了丰田汉兰达全车隔音降噪的解决方案，主要对汽车的四门、底盘、尾箱、轮弧、引擎盖等部位做了隔音处理。
系统配置：
隔音品牌：大白鲨
隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮弧、引擎盖
汉兰达的原车门板不仅铁皮结构单薄，门板内部的空洞结构还很多，因此西安车凯胜的改装技师，使用大白鲨金鲨对汽车的门板做了双层的隔音处理。大白鲨金鲨采用高级丁基胶特制而成，复合高韧性铝箔，具有良好的隔音和密封效果，使用大白鲨金鲨对门板做隔音处理，可以有效阻止风噪的传入。
使用大白鲨金鲨对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声
隔音材料贴合十分紧密
拆开原车底盘和尾箱之后，看到的也是简陋的隔音效果。西安车凯胜的改装技师，在将原车劣质的隔音材料清除以后，先使用大白鲨金鲨对底盘和尾箱做了第一层的止振处理，然后又使用大白鲨吸音棉，对底盘和尾箱做了第二层的密封处理，双层的隔音处理，将底盘和尾箱的低频共振噪声，降低到了最小。
原车的底盘未作有效隔音处理
使用大白鲨隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用
底盘的第一层隔音处理
施工细腻到位
隔音材料贴合紧密
使用大白鲨吸音棉隔音材料对底盘做第二层密封处理
底盘、尾箱进行第二层密封处理
尾箱做第二层密封处理
汽车行驶时也会产生较大的胎噪，而胎噪主要通过轮弧传入到车厢内部，所以西安车凯胜的改装技师，使用大白鲨隔音材料，对汽车的叶子板做了双层的隔音处理，从而切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。
使用大白鲨金鲨对叶子板做第一层止振处理
叶子板的第二层密封处理
原车的引擎盖只是一层单薄铁皮结构，所以引擎盖除了会产生振动噪声以外，发动机工作产生的机械噪声，也会加速引擎盖漆面的老化速度。所以西安车凯胜的改装技师，使用大白鲨隔音材料，对引擎盖做了止振和隔热处理，也对引擎盖起到了保护作用。
使用大白鲨引擎膜对引擎盖做隔热处理
【隔音效果点评】丰田汉兰达的隔音升级非常全面，汽车行驶产生的几乎所有噪声，改装技师都有针对性的对相应部位做了隔音处理，从而将汽车的各类噪声降低到了最小。
