这款车噪音问题,大众是说法不一,有的说比较吵,有的说还行!为什么呢?一方面,噪音的大小感官和人的生活习惯,以及耳朵的敏感度有一定的关系,有的人认为噪音大,有的人就认为可以接受(当然其中有多爱车的袒护吧)。另一方面,行驶道路不同,有的人经常往返城际间的高速路,有的人只是在城市内,范围比较小,导致车速也比较低,产生截然不同的感触。再就是,道路材质区别,水泥地和柏油路就差别很大。所以今天我们就来分享斯柯达昊锐隔音的历程。
昊锐PP
引擎盖缺少隔热保护,将使汽车引擎盖的漆面褪色、老化得特别快
引擎盖隔音 第一层用大能蓝金刚进行减震处理,第二层使用大能引擎盖覆膜,有效降低发动机热噪97%,防止发动机过早老化
原车尾箱拆开饰件后光秃秃一片
四个叶子板的路噪音处理,可有效降低路噪音、风噪音
尾箱同样做上大能蓝金刚,抑制共振,增强沙板刚性
尾箱轮毂胎噪针对性做上低频王;针对尾箱空间大,驻波过多,吸热快散热慢等特点施工上大能吸音王,针对性施工,更科学有效
车底做上一层大能蓝金刚减震板,能够有效抑制车身底板共振,条形施工更科学有效
底板第二层是大能的秘密武器--荣获国家专利的产品--低频王-由五种材料合成(分别由吸音、隔热、隔音、减震、阻隔)五种方式高效合成,效果非常惊人,大能低频王是对于汽车隔音要求比较高车友的首选隔音材料。
四个叶子板的路噪音处理,可有效降噪。