长安CS75源于长安全球研发平台,它将国际先锋流行元素引入到了汽车的外观造型设计当中,从而打造出了一款极具美感的全新城市SUV,长安CS75整体外形霸气硬朗,力量感很强,超长的轴距以及可放倒式后排座椅设计则可以让汽车的乘坐空间和使用空间更大,同时也能够适应更多不同的应用场景。
【原车音响系统分析】长安CS75在行驶的时候,车厢内的噪声太过于明显,这对汽车的音响品质和汽车驾乘的舒适性都产生了非常大的影响。而且原车的音响系统也不够完善,所以原车音响系统播放出来的音乐较为粗糙,为了能够提升汽车的音响品质,降低汽车的噪声,车主来到成都卡卡汽车音响,对汽车做了音响和隔音的升级工作。
选择器材配置:前声场:丹拿236(40周年),
后声场:DB ES165C,
功放:诗芬尼90.4
隔音:四门大白鲨,
线材:佰特线材
为什么要做四门隔音:
门板的隔音处理能够起到多重的作用,首先其可以阻止风噪的传入;其次它可以有效的增强门板钣金的刚性;再者还可以优化音响效果、为声场喇叭创造一个良好的工作环境。
拆开门板可以看到只有一张薄薄的防尘纸,没有一点隔音效果。
因为门板底层厚度不一,必须要把止震板切成条状粘贴,抑制门板共振。第二层,要把门板的空隙封闭,形成箱体环境,同时避免共振产生噪音。
喇叭的安装
功放安装在座椅底下,线路梳理整齐,避免互相干扰产生噪音。
成都市,温江区,杨柳西路北段200号
联系人:吴林
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