改装车型—途乐
【原车音响系统分析】让人感到意外的一点是，这款途乐4.0XE的原车音响系统竟让只用了4个声场喇叭，而且喇叭也没有功放的推动和超低音单元的渲染，这使得原车的音响系统，播放出来的音乐效果很差，难以满足车主的听音需求。因此车主来到北京车知音，对汽车做了音响的升级工作。
系统配置：
主机：SE原厂中控
前声场喇叭：丹麦丹拿232
后声场喇叭：丹麦丹拿232
低音：爱威小钢炮
功放：优美声DSP-DA460
电源线：正力车福八号线
喇叭线：正力车福19号
音频线：动力3M
保险座：动力60A
隔音：广州尊驾美高
隔音部位：四门
原车中控按键较多，虽然整体看上去布局还算合理，但操作起来比较复杂。所以北京车知音的改装技师，将汽车的主机中控更换成了SE原厂中控，大屏显示既可以让操控变得更加的简单方便，也可以有效的增加汽车中控的科技感。
使用的音响器材亮相
正力车福线材
电源端的保护装置
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
在使用广州尊驾美高隔音材料，对汽车的门板做了隔音处理之后，北京车知音的改装技师，将汽车的前后声场喇叭，都替换成了丹拿232套装喇叭，它的高音单元使用了高端丝质振膜，中低音单元使用MSP硅酸镁复合材质振膜，从而让喇叭的灵敏性更高、保真效果更加出色。为了增加低音部分的下潜力度，改装技师还为汽车添加了一只爱威小钢炮。
门板的第一层止振处理
门板的第二层隔音处理，起到密封的作用
原车门板做工粗糙
更换SE原厂中控
拆卸汽车主机
功率的供给充足是出色音响品质的基本保证。因此北京车知音的改装技师，不仅为音响系统添加了一台优美声DSP-DA460功放，同时还特意选择了正力车福线材作为升级使用的线材，从而保证了各类信号的高效传输，也为稳定的功率供给，打下了坚实的基础。
原车中控结构
原车中控结构
门板还原
丹麦丹拿232高音单元安装在门板饰盖
施工细腻到位
【改装效果点评】升级完成后的汽车音响系统，播放出来的音乐真实饱满、层次感分明，而且音乐的稳定性和真实感也非常的强，从而为车主带来了极佳的听音体验。
