改装店家：重庆渝大昌汽车影音
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首先来看主机，先锋P99。其高贵典雅的外观设计很能俘获颜值控们的心，当然，让它可以跻身HI—FI领域的必然是它对声音的处理。
有什么奥妙呢？
1、先锋P99利用「Auto TA & EQ」技术，可自动检测每一部车内部声音特性并自动设定各项参数，整合车内音乐空间以更佳化。DEX-P99RS内设「Auto TA」技术具备精密的声音特性检测功能，可精准测量并自动调整各喇叭与聆听点距离、各喇叭的音压均一性，让声音具备优异的统合性，进而呈现出相当明确的音像与定位。「Auto EQ」技术可对应4音路形态系统，可自动调校多音路状态下的等化平衡。同时也搭载了左右独立的4音路电子分音电路，可有效发挥4 音路喇叭系统的最佳设定。
2、P99还采用了高效能32位浮点表达式DSP（数字信号处理）芯片，可避免原音数字化运算处理失真，同时并可呈现丰富自然的音场。此外也搭载了左右独立的31波段EQ等化调整，可独立调整左右两声道与多音路间的音质平衡性。高效能浮点运算DSP，可获得更稳定的音质，特别是小音量信号时。
3、特别针对两声道四音路设置结构搭载8颗「高性能高音质24bit D/A转换芯片」，藉此可降低噪声失真，并可增加音频动态范围与讯噪比。透过「高效能转换功率放大芯片」设计，实现了信号无失真传送。新搭载的「左右独立高电压电源驱动」，利用其高电压驱动力，可获得压倒性的大动态范围而实现高音质重现。
4、新开发「数字音频整脉回路」可有效降低CD读取信号时所产生的时基误差失真，让DEX-P99RS接近于Hi-End音响的音质再生。此外也采用了新开发的「大容量高音质电源电容」，可提供高安定性的电源供给。
5、在CD读取结构上采用高刚性框体与吸震安定装置，可吸收并抑制车内特有的行车震动，降低CD读取失真提升信号读取精度，实现了真正的「原音」忠实重现。同时，为了避面外部干扰所造成的音质劣化，采用全铜包覆框体。
以上一些专业术语或许让我们看不太懂，但我们只要知道，先锋P99能“让我们听到更感动的声音”这一点就足够了。
其次说到喇叭，德国零点一套三分频喇叭系统。一般玩德国零点音响的都知道，越是高端的系统，通常可以自由组合出三分频，指南者便是如此，选了各个比较经典的单元，搭配了一套三分频喇叭系统。
【中低音单元】
【中音和高音单元】
中、高音单元都倒模到A柱上，不要问为什么，这样能获得好声音
最后看看尾箱工艺，赏心悦目。“合理安排各器材的摆放，量身定制，完美打造”是我们师傅设计的初衷，这既考验师傅的技能，又考验师傅的审美，从指南者尾箱的效果图来看，这次设计的方向便是简洁实用型。这样的设计，你喜欢吗？我很中意！
