隔音工程不但隔音，还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外，提高空调效应，令您倍感清凉。车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位板金铁皮都比较薄弱，加装隔音材料后，车身更坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。
门板内进行第一层条状隔音，把门板刚性提高，减低共振和路噪等噪音；门板外进行第二层块状隔音，强化隔音同时起到密封作用，把车厢和外界隔绝，内部声场变成密封的空间，声音不会乱跑，失真率大大降低。
门皮内进行第三层隔音棉处理，强化吸音效果，最大程度减小噪音的传播。
汽车尾箱因为是一个空腔结构所以要更加容易产生噪音。根据底盘的特点进行网状隔音止振处理大大减少共振，并使用吸音棉做了第二层的隔音处理，同时还能阻挡一部分由排气管产生的热量传到驾驶室，轮毂也同样做了隔音处理降低路噪胎噪来保证车厢内的隔音效果。
隔音施工时间通常由施工部位数、复杂程度、车型等决定。做好隔音很重要，大家在选择隔音材料时要多去比对，要去专业的音响改装店或隔音店去进行改装，真正做到位了，在车里的感受是明显不同的。为了自己和家人能够享受到更为舒适安静的驾乘环境，汽车隔音工程还是很有必要做好的！
