系统配置：改装店家：河源车立方隔音材料：大麦M-mat减振 M-pad M-Liner吸音棉 M-deck低频王隔音部位：车门、底盘、雨刮槽、叶子板（轮弧）、内衬板【对症下药-噪音的解决方案】丰田新汉兰达的门板拆开以后可以发现内部隔音措施较为欠缺，很难起到阻止风噪的效果。因此改装技师使用大麦隔音材料对汽车的门板做了两层的隔音处理，这不仅有效的降低了风噪的传入，同时还为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
这是原厂的车底板展示图
地板先使用M-mat减振垫进行减振隔音处理，有效抑制地板钣振动，强化钣金，减少噪音往驾驶室传递
只是减震还起不到隔音的作用，所以我们在减震的同时还用上了大麦M-deck低频王，能有效阻隔噪音向驾驶室传递，刻不容缓
雨刮槽减振处理效果图
轮弧是胎噪最常传入的地方，前轮弧使用M-mat进行减振处理，能有效阻隔噪音向驾驶室传递
内衬第一层使用M-mat顶级减振垫进行减振处理，能进一步阻隔噪音向驾驶室传递
内衬第二层使用M-liner吸音隔热棉进行吸音处理，能有效吸收轮弧空腔产生的共鸣噪音
众所周知，一台好隔音效果的车辆，不仅要好的环保材料，也需要细致专业的施工
