改装车型—宝马525
【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求，徐州乐道汽车隔音店的技术团队，针对性的定制了宝马525全车隔音降噪解决方案，主要是对汽车的底盘、尾箱和翼子板做了隔音处理。
系统配置：
前后翼子板:stp航空炸弹+NG04
后尾箱:CSH小炸弹+珍珠棉
底盘:前部stp航空炸弹+NG04，后部CSH小炸弹+珍珠棉
汽车底盘前半段以共振噪声为主，并伴有通过发动机舱内传入的机械噪声等，因此徐州乐道汽车隔音店的改装技师，使用前部stp航空炸弹和NG04棉，对汽车的底盘前半段做了止振和隔音处理，减少了共振噪声，以及机械噪声的产生传入。底盘后半段以止振为主，因此改装技师，使用CSH小炸弹和珍珠棉，对底盘后半段做了密封处理，从而减少了底盘后半段的共振噪声。
使用stp航空炸弹对底盘做第一层止振处理
底盘的第一层止振处理
施工到位
使用NG04对底盘前半段做第二层密封处理
底盘的隔音处理
原车的尾箱只是一个空腔结构，尾箱产生的低频共振噪声，会被无限的放大，因此徐州乐道汽车隔音店的改装技师，使用CSH小炸弹珍珠棉，对尾箱做了隔音处理，从而减少了尾箱产生的共振噪声。
使用珍珠棉对底盘做第二层密封处理
隔音材料贴合紧密
底盘的隔音处理
使用STP隔音材料对轮毂做隔音处理
汽车在行驶的时候，也会产生较大的胎噪，而胎噪主要是通过翼子板等部位传入到车厢内部，因此徐州乐道汽车隔音店的改装技师，使用stp航空炸弹和NG04隔音材料，对汽车的翼子板做了隔音处理，从而切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。
使用NG04对轮毂做第二层隔音处理
使用stp航空炸弹和NG04对翼子板做隔音处理
【隔音效果点评】隔音处理完成后车主特意在颠簸的路面上测试了一下隔音效果，结果显示车厢内的噪声非常的微弱，完全在可接受的范围之内，车主对此次的隔音效果也非常满意。
