改装车型——宝马525Li
2018款宝马525Li音响改装配置单：
处理器：意大利欧迪臣bit Ten 一台
前声场：法国劲浪ES100K 一套
座椅低音：德国艾索特W1 一对
功放：德国诗蔓HR4 一台
隔音（两门）：俄罗斯AutofunM2、俄罗斯AutofunT4棉 三层
改装车与升级器材合影
车主选择福州道声的原因很简单，因为我们的服务硬、技术精、售后好。在与车主做了深入的沟通和交流以后，技师为车主精心搭配了一套合适的音改器材。首先使用俄罗斯隔音材料对门板做了三层隔音处理，减少了噪声对音响品质的干扰，为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
拆开门板饰盖，发现门板内部不仅隔音简单，喇叭的真面目也是令人震惊
拆下来的原车喇叭用料粗糙，做工简单
艾索特中低音喇叭（左）与原车中低音喇叭（右）对比照
前声场喇叭使用的是一套法国劲浪ES100K喇叭，它是法国劲浪专门针对宝马汽车音响系统的安装位置、线路排布特点而专门研发的一套喇叭，经典的三明治音盆设计，配以法国劲浪最新的专利TMD以及音圈冷却系统，可以让喇叭即便在大功率的情况下，依然拥有良好的发声状态。而德国艾索特W1座椅低音单元，可以有效的增加低音部分的下潜力度，让音乐更加饱满有力。
师傅正在安装低音喇叭
艾索特W1低音喇叭的安装近照
虽然升级选用的法国劲浪喇叭拥有很高的灵敏性，但为了保证喇叭发声稳定，技师还是为声场喇叭和低音单元，添加了一台诗蔓功放，让喇叭的发挥更加的稳定出色。虽然原车的主机做工一般，使用的技术也较为落后，但为了满足车主的无损音改要求，师傅另外加装一台意大利欧迪臣bit Ten处理器，对主机输出信号进行优化处理，还可以辅助调音师进行精准的声音调试，为车主打造最佳的听音效果。
在施工工艺上，我们的技师采用的是无损安装的方式，尽量不会破坏原车音响系统的线路结构，让车主在不改变听音习惯的前提下，实现音响品质的提升。
诗蔓HR4功放和欧迪臣bit Ten处理器引线装于尾箱上方
最后由专业的调音师进行调音，为师傅打造适合的听音风格
【改装效果点评】这套音响器材是福州道声专门为车主量身定做的音响系统，能够在不对原车音响线路做太大改变的情况下，实现音响品质的提升。这种改装方案非常适合对音响品质要求较高，又不想对原有线路做太多改动的车主。
