结合车内空间大的优势，对于有音乐要求的车友来说，此车型改装音响系统事半功倍，锦上添花。下面介绍改装案例的汉兰达车友是我们的老客户，结合车主的听音要求和本次的改装预算，推敲出一套这样的改装方案。
音源部分结合系统的结构性质，音源方面是本次改装的一个硬伤，利用了原车自带的CD播放器，从系统配置角度来说，高级别的喇叭单元需要一个较好的音源主机，要么，喇叭的效果难以发挥其特有的声线，其次就是功放部分，最终，还是加装了一台八声道输出的音频处理器优化原车播放音源，俗话说，有好的源头，才有源源不断的活水。结合众多因素，还是等待车主日后升级。
主声场喇叭前声场喇叭（全系主动式），车主一直看好德国彩虹GL系列三分频单元，2015年此款喇叭在德国获得众多最佳音质奖项，结合价格优势，性价比还是挺高的。
低音单元后声场喇叭也是用彩虹的同轴喇叭；超低音采用美国DD八寸单元，结合改装的补型箱体，低音效果和空间的实用性得到两全其美。功放系统一共采用三台功放，魔立方四声道一台，美国大地震四声道一台，美国大地震单路1800W一台，分别独立驱动各单元喇叭（高音，中音，中低音，超低音）
下面分享改装完成的作品
前门喇叭各单元的改装细节，中低音单元。这是喇叭垫的安装。
喇叭垫的背面涂上防水防腐材料
A柱中高音单元改装完成
改装的超低音补型箱体
美国大地震单路功放改装这个位置上。
盖上原车的盖板刚好
魔立方四声道顶级功放和音频处理器改装到主驾驶座位底下
美国大地震四声道功放和来福电容改装到副驾驶座位底下。
系统供电的总保险座安装
本次汉兰达改装一共耗时4天时间。
