奔驰C200L拥有奔驰一族的贵族气派，品质卓越，性能超凡，还有它精致的工艺在车内表现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则. 奔驰C200L车辆无论是高速行驶还是低速行驶时噪音比较大，就会很大程度上影响驾驶的舒适性。
改装车型：奔驰C200L施工店家：南宁途悦汽车音响隔音材料：Q－mat2.0顶级减振垫、Q-Pad3.0超级减振板 6张、Q－Plate5.0 4张、中道消音垫7.0、Q－Liner吸音垫 、Q－Carpet 15mm施工部位：四门+地板+后尾箱+前轮叶子板门板隔音不仅能抑制车门薄弱钢板的震动，降低传入车舱的风噪。而且前声场的音响一般都是装在门板上的，这就是为什么门板上的隔音防震工作相当重要的原因。门板相当于扬声器的箱体。一个门板经常与扬声器一起唱歌，这会让听歌的人特别烦躁。我们前车门隔音一定要做好
车门内外双层使用Q-mat进行减振密封处理，使车门变成一个扎实密封的箱体，有效抑制车门钣金振动，减少噪音往驾驶室传递
内饰板板使用吸音棉进行吸音处理，能有效吸收车门内部的共鸣噪音提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导
车地板施工：座椅拆下，清洁车箱
驾驶位隔音：用的是中道Q-pad超级炸弹 3.0mm厚度超级减振板，减少钢共振，提升钣金强度
后排位地板用中道Q－mat2.0减板，底盘这个部位的隔音做好了之后可以有效的降低路噪，发动机噪音，减少钢板的共振。而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱…
地板的第二层隔音：
尾箱施工也开始咯
车尾箱隔音：常开车的人都知道，汽车行驶中，尾箱感觉空空的，有点松垮，所以对尾箱本次是双层施工，减震+吸音隔热，通过减震提升整体的紧固性，吸音隔热吸收共鸣噪音，阻隔热能，降低能耗 
尾箱内衬板用中道隔音Ｑ－ｃａｒｐｅｔ1533吸音魔垫毯
前轮叶子板施工中：
叶子板第一层板施工：用中道隔音Q－Pad超级减振板，要粘贴牢固，压紧，才能达到一定的隔音效果。
轮轮叶子板第二层用中道消音垫及15mm的吸音魔垫一起施工吸音效果已经相当不错，有效消除叶子板噪音。
叶子板防内寸用中道Q－mat顶级减振板，第二层用白棉覆盖，能有效吸收前轮转动的风噪声
最后无损复原
隔音后的奔驰C200L在时尚外观、强劲动力、灵活操控性的同时，让尤为重要的隔音效果也不再落后于前几项，齐头并进，驾乘舒适性和乐趣性更加突出！随着车内隔音效果的提升，噪音对车内音响的干扰也明显降低，有利于音响的原音充分呈现出来！
