改装车型——丰田雷凌
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丰田雷凌隔音升级方案:
隔音材料:绿静银卫士+吸音棉
隔音部位:底盘、尾箱、轮毂、轮弧、引擎盖
隔音材料:绿静银卫士+吸音棉
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施工前对车身和内饰做好防护
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原车的底盘和尾箱隔音措施较为欠缺,所以底盘和尾箱很容易产生低频共振噪声。为了解决这类噪声,我们的技师先使用绿静银卫士对底盘和尾箱做了第一层的止振处理,然后又使用绿静吸音棉,对底盘和尾箱做了第二层的密封处理,双层的隔音处理,既降低了底盘和尾箱的低频共振噪声,也有效的增强了钣金的刚性。
底盘第一层隔音,增强钣金刚性,有效抑制低频共振的产生
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底盘第二层隔音,增强密闭性,防止各种噪音窜入,提高降噪效果
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尾箱双层隔音,有效降低备胎窝空腔的共鸣噪音
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轮胎与地面摩擦,会产生很大的路噪和胎噪。而此类噪声主要是通过轮弧等部位传入到车厢内部。所以我们的技师在车厢内部对轮毂做了隔音处理,在车厢外部对轮弧做了隔音处理,这就切断了胎噪的传播途径,减少胎噪的传入。
轮毂的双层隔音可以降低行车时排气管产生的轰鸣噪音
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轮弧的隔音,可以有效切断胎噪的传播途径
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原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构,所以发动机运转时很容易引起引擎盖产生振动噪声。因此我们的技师使用绿静银卫士对引擎盖做了止振处理,有效减少了共振噪声的产生,维持了车厢内的安静。
引擎盖隔音,可以减少发动机产生的共振传入车厢
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【改装效果点评】隔音处理完成后做道路测试,结果显示车厢内的噪声非常的微弱,和改装之前相比较简直是天壤之别,车主对丰田雷凌此次的隔音效果也非常满意。